Drogi rowerowe łódź

W przyszłym roku Zarząd Inwestycji Miejskich zamierza wybudować dla cyklistów zaledwie 1700 metrów dróg dla rowerów.

Ten rok miłośnicy jednośladów mogliby uznać za całkiem udany, bo w mieście pojawiło się sporo nowych pasów rowerowych, a także trochę wyremontowanych bądź wybudowanych od zera dróg przeznaczonych dla cyklistów. Mogliby, tyle że te inwestycje miały być wykonane już dawno...

Ponad trzy kilometry nowo wyznaczonych pasów dla rowerów to tegoroczny efekt realizacji wniosków zgłoszonych przez łodzian do Budżetu Obywatelskiego.

W Urzędzie Miasta Łodzi przygotowano „Ekopakt dla Łodzi”, czyli kompleksowy dokument wyznaczający cele i sposoby ich realizacji, dzięki któremu do 2030 r. Łódź będzie prawdziwie zielonym miastem. Kliknij w galerię zdjęć i zobacz, co się zmieni!

Prace przy budowie drogi dla rowerów wzdłuż ul. Zachodniej i ul. Zgierskiej od wakacji stoją w miejscu. Drogowcy rozgrzebali kostkę na narożnikach licznie uczęszczanych skrzyżowań i... zniknęli. A przecież 3,5 kilometra nowiutkiej ścieżki dla rowerzystów na Bałutach miało być gotowe trzy miesiące temu.

Do interesującej konfrontacji doszło wczoraj na konferencji prasowej, na której urzędnicy Zarządu Dróg i Transportu zapowiedzieli kontynuację rozbudowy sieci ścieżek rowerowych na osiedlu Mania. Do końca roku ma ich przybyć 1,5 kilometra w ciągu ul. Siewnej, Borowej oraz ul. Wieczność (wokół cmentarza Mania). Wyremontowane zostaną także chodniki, a przy ul. Wieczność ma powstać parking na kilkanaście aut. Całość ma kosztować 1,4 mln zł.

W najbliższych dniach ogłoszony zostanie przetarg na budowę dróg rowerowych na osiedlu Mania.

W Łodzi istnieje już ponad 200 kilometrów dróg oraz pasów rowerowych. W tegorocznych planach Zarządu Inwestycji Miejskich jest budowa dwóch kolejnych.

Długość ścieżek rowerowych w Łodzi wydłuża się z roku na rok. W 2015 r. miały one łączną długość 138 km, w 2016 r. – 154 km, w 2017 r. – 176 km, a na koniec 2018 r. osiągnęła długość 198 km.

W listopadzie ma zakończć się budowa asfaltowych dróg rowerowych wokół ronda Solidarności.

Wzdłuż ul. Siewnej powstała najbardziej kuriozalna droga rowerowa w Łodzi. Jest wprawdzie równiutka jak stół, ale nie da się na nią wjechać.

Na przełomie czerwca i lipca ruszy budowa drogi rowerowej wokół ronda Solidarności i brakującego fragmentu takiej drogi oraz przejazdu rowerowego na rondzie Lotników Lwowskich.

Na przełomie czerwca i lipca ma ruszyć budowa drogi rowerowej wokół ronda Solidarności oraz fragmentu ok. 100 metrów drogi rowerowej i przejazdu rowerowego na rondzie Lotników Lwowskich.

Po obu stronach ulic Zachodniej i Zgierskiej (od Manufaktury do ul. Julianowskiej) wybudowanych zostanie 3,5 km dróg rowerowych.

Dopiero przed wakacjami ma zakończyć się budowa drogi rowerowej na ul. Paderewskiego, która uprzykrza życie kierowcom i pieszym już od dwóch miesięcy. Prace prowadzone są równocześnie po obu stronach ulicy, fragmentami obejmują jezdnię, a kierowcy stoją w ogromnych korkach.

W tym tygodniu zakończy się budowa drogi rowerowej wzdłuż ul. Pabianickiej od Trasy Górna do ul. Chocianowickiej. Wczoraj robotnicy kładli asfalt przy skrzyżowaniu z ul. Dubois. Pozostały prace porządkowe i wymalowanie oznakowania poziomego. Budowa miała potrwać do końca czerwca, ale opóźniła się o 1,5 miesiąca.

Droga rowerowa wzdłuż ul. Pabianickiej od Trasy Górna do ul. Chociano-wickiej miała być oddana do użytku do końca czerwca. Potem drogowcy mówili, że jej budowa zakończy się trzy tygodnie później, bo wykonawca nie może dogadać się z gestorami sieci. Ale termin znów przesunięto.

Zarząd Dróg i Transportu planuje budowę kolejnych 14,3 km dróg rowerowych. Pojawią się wzdłuż al. Wyszyńskiego, al. Bandurskiego i ul. Paderewskiego. Na razie wybrano projektanta, a budowa rozpocznie się w ciągu 2 lat.

Zarząd Dróg i Transportu ogłosił przetarg na budowę ponad 2,5-kilometrowej ścieżki rowerowej na ulicy Rzgowskiej, pomiędzy ulicą Broniewskiego a trasą Górna. Fragment od ulicy Broniewskiego do Chóralnej ma przebiegać po wschodniej stronie ulicy, pozostała część po stronie zachodniej. Termin zakończenia inwestycji to jesień tego roku.

W czasie, gdy łodzianie przewracali się na oblodzonych i zaśnieżonych chodnikach, drogowcy urządzili we wtorek (27 stycznia) konferencję prasową o... ścieżkach rowerowych. Zarząd Dróg i Transportu planuje wydać w tym roku na budowę dróg rowerowych i infrastrukturę dla cyklistów 5 mln zł – ponad trzy razy mniej niż przed rokiem (blisko 18 mln zł).

20 km nowych dróg rowerowych powstanie na terenie Łodzi do końca br. W sumie więc w całym mieście będzie do końca tego roku 100 km dróg rowerowych.

Cykliści mogą już korzystać z nowej drogi rowerowej w okolicach osiedla studenckiego przy ul. Lumumby.