Linia szybkiej kolei coraz bliższa realizacji. Kiedy dojedziemy do Warszawy KDP?

Spółka Centralny Port Komunikacyjny poinformowała, że złożyła wniosek o tzw. decyzję środowiskową dla 140-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości między Warszawą a Łodzią. To pierwszy etap procesu uzyskiwania zgód i pozwoleń związanych z budową nowej linii.

– W rekordowym tempie zrealizowaliśmy bardzo ważny etap nowej inwestycji. Spółka CPK złożyła pierwszy w historii wniosek o decyzję środowiskową dla najważniejszego elementu Programu Kolejowego CPK. To zdecydowany krok naprzód w procesie inwestycyjnym - informuje pełnomocnik rządu ds. CPK, wiceminister funduszy i polityki regionalnej Marcin Horała.

Ze względu na to, że linia kolejowa nr 85 Warszawa – Łódź będzie przebiegać przez dwa województwa – mazowieckie i łódzkie, spółka CPK przygotowała dwa oddzielne raporty o oddziaływaniu na środowisko, a następnie złożyła dwa wnioski do Regionalnych Dyrekcji Ochrony Środowiska – w Warszawie i w Łodzi. Pierwszy dotyczy odcinka od Warszawy Zachodniej do węzła kolejowego przy lotnisku CPK, a drugi od tegoż węzła do stacji Łódź Fabryczna. Harmonogram zakłada, że linia KDP Warszawa - Łódź zostanie uruchomiona równocześnie z Portem Solidarność.

Regionalne Dyrekcje Ochrony Środowiska przeprowadzą konsultacje społeczne. Wcześniej – jak informuje spółka CPK – dla proponowanych wariantów przebiegu linii odbyły się już konsultacje z samorządowcami i mieszkańcami wszystkich gmin, przez które przebiegają. Zorganizowano 25 otwartych spotkań konsultacyjnych oraz dwie tury spotkań z władzami 21 gmin. Spotkania te przebiegały nieraz bardzo burzliwie, były też, np. w Brzezinach, ostre protesty. Do CPK wpłynęło 19 tys. opinii i uwag.

Po zakończeniu inwestycji dojazd do Portu Solidarność zajmie z Warszawy ok. 15 minut, a z Łodzi ok. pół godziny. Z Warszawy do Łodzi pociągi dotrą w ok. 45 minut, czyli dwa razy szybciej niż obecnie. Pociągi po linii KDP będą jeździły z prędkością do 250 km/h, a w przyszłości nawet do 350 km/h.