Łódzki kierowca walczy o likwidację Strefy Płatnego Parkowania w mieście

Na spotkaniu 10 października ZDiT kolportował ankiety, w których łodzianie mogli wyrazić opinię na temat powiększenia SPP o ich osiedla. Komorowski wziął kilka czystych kart, powielił je i dał do wypełnienia znajomym i mieszkańcom Starego Polesia, Śródmieścia, użytkownikom parkingu na dworcu Fabrycznym...

- Zebrałem 62 wypełnione karty. Niemal w stu procentach ich autorzy są przeciwko rozszerzeniu SPP, a najczęściej za jej likwidacją - mówi Krzysztof Komorowski, prezentując wpisy w rodzaju: „Nie chcę płacić za parking pod własnym domem”.

O projekcie rozszerzenia Strefy Płatnego Parkowania o nowe osiedla (Śródmieście Wschód, Stare Polesie, Katedralna i Stary Widzew) łodzianie dowiedzieli się dopiero w momencie ogłoszenia na ostatnią chwilę wspomnianych w artykule konsultacji społecznych. Zarząd Dróg i Transportu utrzymywał, że projekt powstał na prośbę tamtejszych mieszkańców, zaniepokojonych m.in. brakiem miejsc do parkowania dla własnych aut.