Wyburzą wiadukt na al. Śmigłego Rydza. Zmiany organizacji ruchu, utrudnienia dla kierowców [MAPKI, ZDJĘCIA, FILM]

Tramwaje w ogóle nie będą kursować remontowanym odcinkiem, zaś kierowcy będą mogli przejechać tylko jedną nitką ulicy. Wyburzanie połowy wiaduktu wraz z torowiskiem pomiędzy ul. Zbiorczą a ul. Tymienieckiego rozpocznie się bowiem po zachodniej stronie jezdni i torowiska (po stronie parku Źródliska).
- Ruch odbywać się będzie w obu kierunkach po wschodniej jezdni. Głównie po jednym pasie. Przejazd na drugą jezdnie będzie na skrzyżowaniu „marszałków” i z ul. Przybyszewskiego. Zamknięty będzie wjazd z ul. Tymienieckiego i Milionowej od strony centrum. Ze Zbiorczej jak do tej pory będzie możliwy tylko skręt w prawo, również z Tymienieckiego od strony parku nad Jasieniem skręcimy tylko w prawo. Skręt w obu kierunkach od strony Widzewa będzie możliwy z ul. Milionowej. Zmiany w układzie pasów jezdni, pojawią się również na północnym wlocie skrzyżowania „marszałków”. Tu skorzystamy z następujących pasów. Skręt w prawo, buspas, pas do jazdy prosto i dwa lewoskręty - mówi Tomasz Andrzejewski z Zarządu Dróg i Transportu.

Objazdem pojadą autobusy i tramwaje linii 4, 13, 14, 55, 75A, 75B, N8. Pojawi się autobus zastępczy Z13 i dodatkowa linia 75C, która kursować będzie z Widzewa na Dąbrowę, po tej samej trasie co 75A i 75B. Z Tatrzańskiej skręcą w Dąbrowskiego i pojadą Gojawiczyńskiej do Felińskiego i dalej po swojej trasie.

Tramwaje linii 4 pojadą na Zarzew, a linii 13 na Augustów.
- Chcemy wzmocnić połączenie z Widzewa i Zarzewia, aby przy utrudnionym ruchu zapewnić szybszy dojazd tramwajem. Linia Z13 kursować będzie z Niższej, al. Rydza-Śmigłego do Piłsudskiego, gdzie zawróci przy C.H. Tulipan. Przystanek będzie przy Sarniej po stronie centrum handlowego. 55 pojedzie Przybyszewskiego do Przędzalnianej i ominie zamkniętą ul. Milionową. Również taką trasą pojedzie linia N8. Zmieni się również linia 14, która pojedzie z Dąbrowy, Przybyszewskiego i Piotrkowską do trasy W-Z i dalej na Karolew - mówi Maciej Sobieraj, zastępca dyrektora ZDiT.

Ten etap prac potrwa do czerwca przyszłego roku. Potem wyburzana będzie druga część wiaduktu, remontowane będą jezdnie i torowisko. Powstanie wspólne torowisko autobusowo- tramwajowe na poziomie zero, a nad nimi będą wyniesione jezdnie dla samochodów, po 3 pasy ruchu w każdą stronę. Będą też nowe chodniki i obustronna droga rowerowa. Cała inwestycja potrwa 2 lata i kosztować będzie 68 mln zł.
W kolejnym etapie projektu „Tramwaj dla Łodzi” zostanie przebudowane też skrzyżowanie z ul. Przybyszewskiego, które będzie częścią przebudowy ul. Przybyszewskiego od ul. Kilińskiego do al. Śmigłego-Rydza. W ciągu roku będzie projekt, a w połowie przyszłego prawdopodobnie ruszy remont.