Tańsze parkowanie na dworcu Łódź Fabryczna, ale nie dla każdego!

Zarząd Dróg i Transportu przygotował specjalny abonament dla kierowców, którzy korzystają z usług kolejowych przewoźników, dojeżdżając do pracy z dworca Łódź Fabryczna. Posiadacze miesięcznych lub dłużej ważnych biletów kolejowych, będą mogli ubiegać się o zakup abonamentu parkingowego w cenie 150 zł za miesiąc. Będzie uprawniał do parkowania w całej podstrefie C. Tańszy abonament będzie można nabyć drogą elektroniczną, po przesłaniu niezbędnych dokumentów przez internet. Kiedy sytuacja epidemiczna na to pozwali, będzie go można zakupić również osobiście w punkcie obsługi ZDiT przy ul. Piotrkowskiej.
Preferencyjne stawki za parkowanie w strefie C mają przysługiwać też posiadaczom okresowych biletów komunikacji miejskiej w Łodzi, czyli tzw. migawek.

- Wprowadzenie nowej taryfy zwiększy rotację aut na parkingu i zapewni wolne miejsca osobom, które faktycznie muszą skorzystać z samochodu, przejeżdżając do centrum. Tego typu rozwiązania stosowane są w każdym dużym mieście – głosi komunikat ZDiT.
Pojawi się też nowy ogólnodostępny abonament kwartalny. Nie zmieni się wysokość opłat abonamentowych dla mieszkańców Strefy Płatnego Parkowania, wynoszących 120 zł za rok. W tej samej cenie parkować w SPP mogą również kierowcy posiadający auta hybrydowe. Właściciele aut elektrycznych nadal pozostaną całkowicie zwolnieni z opłat parkingowych w Łodzi. Nie zmieni się cena rocznych abonamentów za parkowanie w SPP.

Projekt podwyżki, nad którym 14 kwietnia debatować będzie Rada Miejska w Łodzi, zakłada, że w podstrefie A kierowcy parkujący do 30 min. zapłacą 2 zł, ale za pierwszą godzinę już nie 3 zł jak dotąd, a 4 zł, za drugą - 4,50 zł, a za trzecią - 5 zł. Każda następna godzina to kolejne 4 zł. Ten sam cennik ma być podstawowym także w podstrefie C (dla nieposiadających abonamentu ulgowego). W podstrefie B za postój do 30 minut kierowcy mają płacić 1,50 zł, ale już za pierwszą godzinę nie 2,50 zł, a 3 zł. Druga godzina będzie kosztować 3,50 zł, trzecia 4 zł, a czwarta i każda następna 3 zł.

Parking dworca Fabrycznego to aż 960 miejsc parkingowych. Od momentu włączenia go do Strefy Płatnego Parkowania (1 września ub.r.) świeci pustkami. Dworcowy parking bardziej służył bowiem pracownikom okolicznych biur i firm w Nowym Centrum Łodzi, niż pasażerom kolei. Wprowadzenie opłat za parkowanie zresztą skutecznie jednych i drugich stamtąd odstraszyło – pozostawienie auta na dworcowym parkingu na cały dzień okazało się drogie. Koszt 10-godzinnego postoju (od godz. od 8 do 18) wynosi 31,5 zł. Dla kogoś, kto pięć dni w tygodniu dojeżdża do pracy np. w Warszawie, to miesięczny wydatek ponad 700 zł. Czy abonament za 150 zł okaże się atrakcyjniejszy?