Ranking miast przyjaznych kierowcom 2023. Jak wypadła Łódź?

Jak podkreślają twórcy rankingu, główną ideą, która mu przyświeca jest zasada „fair play”.

Bazuje on na systemie punktowym, który w sposób możliwie najbardziej rzetelny odzwierciedla rzeczywistość. Tym samym pozwala ocenić sytuację w każdym analizowanym mieście z osobna, ale również zestawiać wyniki. Miejscowości podzielono na dwie kategorie: do i powyżej 300 tys. mieszkańców.

• szybkość poruszania się zmotoryzowanych,
• liczbę zgłoszonych kolizji czy parkowanie (w tym rozwój sieci Park & Go)
• koszty ponoszone przez kierowców – taryfikatory stref parkowania, w
• wydatki na ubezpieczenia,
• wymianę opon,
• średnie ceny paliw.

W rankingu zwracana jest również uwaga na rozwiązania mające na celu promowanie ekojazdy. Stąd dodatkowe punkty mogło otrzymać miasto z rozwiniętym systemem carsharingowym czy dużą dostępnością stacji ładowania samochodów elektrycznych.

Według tegorocznego raportu miast przyjaznych kierowcom, najlepiej się jeździ w miastach do 300 tysięcy mieszkańców w województwie śląskim. Pierwsze miejsce zajmuje Sosnowiec, w którym to parkowanie jest bezpłatne, a naładowanie samochodu elektrycznego nie stanowi problemu. Drugie miejsce na podium zajęła Częstochowa, gdzie ubezpieczenie jest tanie. Ostatnie miejsce na podium należy natomiast do Gliwic, gdzie ceny paliw są stosunkowo niskie, a ruch płynny. Miastem, które zaliczyło największy awans od zeszłego roku jest Toruń, który awansował z ósmego miejsca na czwarte. Rzeszowianie natomiast mają powody do smutku, gdyż ich miasto spadło z trzeciego miejsca na szóste.

Kolejny rok z rzędu pierwsze miejsce należy do miasta Gdańsk. Miasto na tle konkurenci wyróżnia szeroka sieć stacji do ładowania samochodów elektrycznych. Na drugim miejscu uplasował się Kraków, który zaliczył awans, aż o 5 miejsc. To właśnie tam ceny za ubezpieczenia są najbardziej przystępne. Trzecie miejsce należy natomiast do Szczecina oraz Bydgoszczy.

Łódź natomiast zaliczyła spadek o 2 pozycje w porównaniu do zeszłego roku. Z 3 miejsca spadła na 5. Suma cen paliw w Łodzi za PB, ON, LPG w porównaniu z konkurencją była najniższa. Na plus dla Łodzi jest również cennik w strefach płatnego parkowania. Liczba kolizji w 2022 roku w Łodzi wynosiła 7075, dla porównania w Gdańsku było ich 4058. Średnie prędkości
poruszania się (km/h)

1. Gdańsk

• W obrębie centrum: 31
• Poza centrum w granicach miasta: 38

2. Kraków

• W obrębie centrum: 24
• Poza centrum w granicach miasta: 35

3. Bydgoszcz

• W obrębie centrum: 29
• Poza centrum w granicach miasta: 39

3. Szczecin

• W obrębie centrum: 22
• Poza centrum w granicach miasta: 40

4. Warszawa

• W obrębie centrum: 27
• Poza centrum w granicach miasta: 39

5. Łódź

• W obrębie centrum: 26
• Poza centrum w granicach miasta: 37