W tym miejscu kończą się tory na Dworcu Fabrycznym, dalej będzie tunel KDP.

Tak wygląda komora pod ul. Kilińskiego, z której rozpocznie prace maszyna drążąca tunel

Z peronu 4. będą odjeżdżały pociągi dużych prędkości.

Po uruchomieniu linii KDP Łódź Fabryczna stanie się największą stacja przesiadkową w Polsce.