Oferty sprzedaży najczęściej prezentowały samochody z silnikami diesla, przed autami z silnikami benzynowymi. W następnej kolejności znalazły się auta napędzane LPG, hybrydowe, elektryczne oraz CNG.

Zdaniem ekspertów rok 2023 może jeszcze przynieść pewne podwyżki cen nowych aut, ale ich skala będzie mniejsza niż w 2022 roku.

Z kolei udział aut elektrycznych w łącznej liczbie rejestracji nowych pojazdów w 2023 roku powinien wynieść 5 proc. wobec 2,6 proc. w 2022 roku.