Bezpłatny przejazd zabytkowym tramwajem - po Pabianicach. Wkrótce zawieszenie kursów do Łodzi ZDJĘCIA

Specjalne przejazdy organizuje Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi wraz z pabianickim ratuszem i Muzeum Historii Pabianic.
23 listopada na trasie linii 41 o godz. 10.15 z pl. Niepodległości wyruszy specjalny kurs, podczas którego na każdym przystanku przewodnik opowie o ponad 100-letniej historii linii 41. Przewodnika w tramwaju linii 41 spotkamy do godz. 13.

Następnego zabytkowy tabor zobaczymy na trasie od pętli przy ul. Wiejskiej do pętli Duży Skręt w Pabianicach. 24 listopada bowiem na jeden dzień wskrzeszona zostanie linia 41 bis. Z pętli Duży Skręt tramwaj wyruszy o godzinach: 10,11.10, 12.10, 13.10, 14.10, 15.10, 16.10 i 17.10 i na pętlę przy ul. Wiejskiej będzie jechać 18 minut. Z pętli Wiejska „41 bis” wyruszy o godzinach: 10.43, 11.43, 12.43, 13.43, 14.43, 15.43, 16.43 i 17.43. W związku z tym mogą występować opóźnienia związane z kursowaniem zwykłej linii. Zabytkowe tramwaje nie są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

- Oba przejazdy (23 i 24 listopada) będą obsłużone zmodernizowanym wagonem 803N, który w czasach MKT pojawiał się na linii pabianickiej. W ramach projektu wydana będzie broszura o historii linii, jej modernizacji oraz o ekologicznych aspektach komunikacji tramwajowej w nakładzie 5000 sztuk. Będą ją rozdawać konduktorzy - informuje Aneta Klimek, rzecznik prezydenta Pabianic.
Przejazdy będą bezpłatne. W sobotę do wyczerpania nakładu pasażerowie otrzymają także pamiątkowy bilet na przejazd.
Od 1 grudnia na trasie z przystanku Łaska/Wiejska do wylotu z miasta tramwaj zastąpi autobus MZK. Dalej do pl. Niepodległości mieszkańcy pojadą tramwajem.

Od 1 marca całą trasę, już bez przesiadek, obsłuży autobus MPK Łódź.
Przebudowa linii tramwajowej w Pabianicach i Ksawerowie pochłonie ponad 173 mln zł, w tym ok. 100 mln zł dofinansowań. Po remoncie będzie nowe torowisko, a w Pabianicach także nowe jezdnie, wspólny pas autobusowo-tramwajowy, szerokie perony. Prace ruszają 2 grudnia.