Szynobusy dla Łodzi. Pierwszy skład ŁKA wkrótce będzie gotowy

Szynobus dla ŁKA nosi nazwę „Flirt”. Zamówiono ich 20. Każdy składa się z dwóch członów, mieści ponad 250 pasażerów i rozwinie prędkość 160 km/h. Składy ŁKA będą wyposażone w klimatyzację, monitoring, wyświetlacze LCD z informacjami dla pasażerów, ekologiczne toalety (nieczystości trafią do oczyszczalni ścieków obok stacji Łódź Widzew) i stojaki do przewożenia rowerów. Ich pasażerom zapewni bezpieczeństwo Europejski System Sterowania Pociągiem ETCS.
W budowę szynobusów dla ŁKA swój wkład wnoszą pracownicy fabryki firmy ABB w Aleksandrowie Łódzkim. Powstają tam elektryczne podzespoły.
– Rozpoczął się już montaż końcowy pierwszego pociągu, obejmujący instalację dachu, wyposażenia zewnętrznego oraz podzespołów elektrycznych. Następnie prowadzone będą prace związane z wyposażeniem wnętrza pojazdu
– mówi Marta Markowska, rzecznik prasowy ŁKA. – Po zakończeniu montażu końcowego nastąpi sprzęganie pudeł wagonów i zestawienie zespołu trakcyjnego. Wtedy nowy pojazd będzie można uruchomić i rozpocząć jego testowanie, najpierw w zakładzie w Siedlcach, a następnie na torach testowych.
Pierwszy kompletny skład ma dotrzeć do Łodzi wiosną przyszłego roku, a już 15 czerwca, podczas pierwszego kursu ŁKA, wyjedzie on na trasę do Łowicza. Wszystkie szynobusy mają kosztować ponad 31 mln zł.
Łódzka Kolej Aglomeracyjna to nowy przewoźnik utworzony przez Urząd Marszałkowski. Będzie on realizował połączenia na czterech trasach – z Łodzi do Kutna, Łowicza, Koluszek i Sieradza. Składy mają kursować nawet co 30 minut. Zatrzymywać się będą na licznych stacjach i przystankach. Choć każdy z szynobusów ma być wyposażony w biletomat, to będzie można także wykupić miesięczny bilet pozwalający na podróżowanie nie tylko ŁKA, ale i MPK oraz pociągami Przewozów Regionalnych.
fot. ŁKA