Podwyżka w Strefie Płatnego Parkowania. Nowe stawki w Strefie Płatnego Parkowania, mają zmienić nawyki kierowców
Co się zmieniło, że opłaty muszą być wyższe? Otóż ZdiT tłumaczy, że SPP powstała głównie po to, by wymusić ograniczenie wjazdu samochodów do centrum i wprowadzenia priorytetu dla komunikacji publicznej.
„Zbyt niskie opłaty za parkowanie nie zachęcają kierowców do zmian nawyków komunikacyjnych, nie skłaniają do wybory środków komunikacji miejskiej w planowanych podróżach. Świadczy o tym stale rosnąca liczba pojazdów samochodowych na ulicach w centrum miasta oraz trudności ze znalezieniem wolnych miejsc postojowych” – uzasadnia ZdiT. Poza tym ZdiT stoi na stanowisku, iż skoro więcej łodzianie płacą za bilety przemieszczając się taborem MPK (10 proc. więcej od 9 października – red.), to „wzrost opłat postojowych w SPP jest konieczny w celu realizacji polityki transportowej miasta”. Co jeszcze? ZdiT powołuje się także na 17 proc. inflację i wzrost cen energii elektrycznej.
