Pierwszy z najstarszych tramwajów Pesa kupionych do obsługi tzw. ŁTR opuścił halę remontową MPK

W Zakładzie Techniki łódzkiego MPK zakończyła się modernizacja pierwszego z 10 tramwajów Pesa 122N, które przewoźnik zakupił w 2008 roku do obsługi tzw. Łódzkiego Tramwaju Regionalnego, czyli ciągu Zgierska - Zachodnia - Kościuszki- Piotrkowska- Pabianicka. Tramwaje te kończą właśnie 15 lat eksploatacji, a to dobry moment na ich remont i odnowienie. Pierwsza Pesa po liftingu wyjechała właśnie na tory. Po jazdach próbnych będzie woziła pasażerów na liniach 10,11,12,18 i 19. Tramwaj został przypisany do zajezdni na Chocianowicach i tam, po zakończeniu jej przebudowy, ma trafić. Do tej pory tego typu Pesy stacjonowały w zajezdni na Telefonicznej.

Co zostało zrobione w 15-letniej Pesie? Wymieniono tam wiele elementów, także tych znajdujących się w części pasażerskiej. Odświeżono wnętrze tramwaju, prace objęły m.in. wymianę wykładziny podłogowej, siedzeń i poręczy. Nowe poręcze wyposażono w lampki poprawiające ich widoczność dla osób słabowidzących. Wymieniono także oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne na energooszczędne lampy LED, zmodernizowano również system informacji pasażerskiej i monitoringu. Odświeżono też malowanie zewnętrzne, a ze spraw technicznych wykonano przegląd i naprawy falowników trakcyjnych, przetwornic napięcia, rozdzielni wysokiego napięcia, klimatyzatorów oraz drobnego wyposażenia elektrycznego. Serwisowi poddane zostały także wózki jezdne wraz z wymianą układu mechanicznych hamulców tarczowych. Po takim czasie hamulce mogą już być zawodne. Tramwaj po remoncie będzie więc nie tylko ładniejszy i bardziej funkcjonalny, ale również bezpieczniejszy.