Czy w tym roku pojedziemy dwoma wiaduktami na ulicy Przybyszewskiego?

Wykonawca nowych wiaduktów nad linią kolejową w ciągu ulicy Przybyszewskiego narzucił spore tempo. Nie minął jeszcze miesiąc od otwarcia pierwszego wiaduktu - od strony północnej - a już widać niemal kompletne zbrojenia w wiadukcie tramwajowym i intensywne prace rozbiórkowe wiaduktu południowego. O ile pogoda dopisze i jesień będzie ciepła są szanse, że do końca roku obydwie konstrukcje będą gotowe. Taki jest zresztą planowany termin zakończenia budowy wiaduktów na ul. Przybyszewskiego.

– Otwarcie północnego wiaduktu udrożniło ulicę Przybyszewskiego w obydwu kierunkach i ułatwiło podróżowanie samochodem pomiędzy Widzewem, a Zarzewem. Na swoją trasę wróciła linia autobusowa 96, która tak jak dawniej kursuje w jednym podstawowym wariancie – z Teofilowa na Janów przez Zarzew jadąc nowo otwartym wiaduktem. Mieszkańcy Widzewa, Olechowa i Zarzewa nie muszą już jeździć objazdami, komunikacja jest sprawna i szybka – informuje Biuro Prasowe Urzędu Miasta Łodzi.

Obecnie trwają bardzo zawansowane prace wyburzeniowe wiaduktu drogowego od strony ul. Papierniczej. Można w zasadzie powiedzieć, że stary wiadukt już zniknął, pozostały jedynie fragmenty i filary. Wykonawca zamierza we wrześniu rozpocząć budowę nowego obiektu. Jednocześnie powstaje wiadukt tramwajowo - autobusowy (środkowy). Obiekt jest zbrojony stalą i niebawem rozpocznie się wylewanie betonu na płytę nośną. Po związaniu betonu nastąpi montaż torowiska i słupów trakcyjnych. Na wiadukcie środkowym powstanie wspólny przystanek tramwajowo - autobusowy, z którego będzie bezpośrednie zejście na peron przystanku kolejowego Łódź Zarzew. Jego budowa zacznie się gdy wiadukt będzie już gotowy, a nowe perony mają służyć pasażerom jeszcze w 2024 roku. Będą tu oczywiście także windy.

Nowe wiadukty będą miały po trzy pasy ruchu w każdą stronę. Autobusy, podobnie jak tramwaje od Lodowej do Śmigłego - Rydza pojadą wspólnym pasem pomiędzy jezdniami. Na całej ulicy Przybyszewskiego powstaną także również drogi dla rowerów. W pobliżu wiaduktu zbudowane maja być parkingi, które umożliwią pozostawienie samochodu osobom chcącym udać się w dalszą podróż pociągiem lub środkami komunikacji miejskiej.

Finał całej inwestycji zaplanowany został na koniec 2023 roku, a jej wartość wyniesie prawie 87 mln złotych. Wykonawcą jest firma Intercor.