Co dalej z dworcem Łódź Fabryczna?

Problem z przetargiem trwa od maja. Konsorcjum Pol-Aqua, które go wygrało, zostało decyzją sądu od niego odsunięte. Polskie Linie Kolejowe wybrały spośród pozostałych oferentów kolejne konsorcjum ze stojącą na jego czele firmą Torpol. To jednak nie spodobało się się spółce Pol-Aqua, która najpierw złożyła skargę do PLK, a gdy ją odrzucono, odwołała się do Krajowej Izby Odwoławczej.

Jeśli decyzja KIO nie będzie przychylna dla Pol-Aqua, wówczas jest szansa, że przebudowa dworca rozpocznie się w tym roku.

W przeciwnym razie PLK będzie musiało od początku rozpocząć procedurę przetargową na wyłonienie wykonawcy, a to sprawi, że termin zakończenia przebudowy (2014 rok) nie zostanie dotrzymany i projekt straci 1,2 mld zł dofinansowania z Unii Europejskiej.