Zamykają pół „jedynki” w Rzgowie! By zbudować tunel. Utrudnienia... [wizualizacja, zdjęcia]

Aby możliwie je zminimalizować, po zachodniej stronie DK1 (w rejonie outletu) zbudowano by – pass, który wspomagać będzie ruch w stronę Katowic. Dzięki temu kierowcy jadący w obu kierunkach będą mieć do dyspozycji po dwa pasy ruchu. W normalnych warunkach mają po trzy. Zwężenie drogi krajowej zatem mimo wszystko nastąpi, ponadto w rejonie prac obowiązywać ma ograniczenie prędkości do 60 km/h. Korków pewnie nie da się całkiem uniknąć.

- Po poniedziałkowym zamknięciu wschodniej części drogi 2 – 3 dni zajmie zbieranie asfaltu, potem będziemy już robić wykop – mówi Grzegorz Sapiński, kierownik projektu z ramienia inwestora, tj. holdingu Ptak.
Gdy część tunelu przebiegająca pod jezdnią wiodącą do Łodzi będzie już gotowa, ruch drogowy zostanie tu przywrócony, a fachowcy przeniosą się z wykopami na drugą stronę DK1 – wtedy ona będzie zamknięta. By – pass ma funkcjonować do końca zmienionej organizacji ruchu. Etap budowy tunelu wymagający prac na drodze krajowej zakończy się na przełomie października i listopada.

Podziemna droga ma być gotowa do końca roku. Będzie miała 200 m długości, a jej wyloty znajdować się będą przy restauracji KFC i w sąsiedztwie outletu. Tunel zaprojektowano z myślą o samochodach osobowych i busach (tirom wjazd wzbroniony) oraz pieszych, dla których zostanie zbudowany chodnik.