Za dwa lata na łódzkie ulice wyjedzie 30 nowych tramwajów

– Chcemy otrzymać tramwaje, które będą miały po cztery wózki, w tym dwa skrajne skrętne – twierdzi Witold Talar, kierownik Zajezdni MPK Chocianowice, w której nowe pojazdy będą stacjonować. – To pozwoli na płynniejsze pokonywanie ciasnych łuków na ulicach w najstarszej części miasta. Poza tym większa liczba wózków pozwala zmniejszyć nacisk na tor, a w efekcie ograniczyć jego szybkie zużywanie się.

Nie wiadomo na razie, kto podejmie się produkcji tramwajów dla Łodzi. Ostatnie doświadczenia z wagonami firmy PESA nie są niestety najlepsze, dlatego MPK chętnie powitałoby w swojej flocie wagony innego wytwórcy. Jednak warunki przetargu sa takie, ze każda z firm produkujących tabor ma szansę w nim wystartować.

– Szacujemy, że cena jednego wagonu zamknie się kwotą ok. 8 mln złotych – mówi Agnieszka Kowalewska – Wójcik, dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich. – Oczywiście na ten zakup mamy dofinansowanie unijne, bo jest to część większego programu pod nazwą „Tramwaj dla Łodzi“. W jego ramach w najbliższych latach zmodernizowanych zostanie 11 km torów oraz powstaną dwa kilometry całkowicie nowych szyn – na ulicach Nowowęglowej i Broniewskiego. Torowiska będą modernizowane również w ramach rewitalizacji obszarowej. Przebudowane zostaną m.in. Północna-Ogrodowa, plac Wolności, Cmentarna oraz Legionów.

Nowe tramwaje trafią do zajezdni Chocianowice, która wcześniej ma zostać gruntownie zmodernizowana i przystosowana do ich obsługi.