Wkrótce podpisanie umowy z wykonawcą przebudowy linii tramwjaowej 41 ZDJĘCIA

- Urząd Zamówień Publicznych nie wykazał żadnych uchybień i będzie można podpisać umowę z wykonawcą. Prawdopodobnie nastąpi to w lipcu, ale nie ma jeszcze konkretnego terminu - informuje Aneta Klimek, rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Pabianicach.
Od momentu podpisania umowy wykonawca będzie mieć 3 tygodnie na przedstawienie harmonogramu prac. Wtedy dowiemy się, kiedy ruszy remont, jakie będą utrudnienia i jak dokładnie po remoncie będzie wyglądać główna ulica miasta. Wykonawca będzie mieć 24 miesiące na realizację prac, w tym 8 miesięcy na przedstawienie projektu. Najwcześniej zatem rozkopanych ulic Zamkowej, Stary Rynek i Warszawskiej możemy spodziewać się w przyszłym roku.
Rozpoczęcie modernizacji linii tramwajowej 41 Pabianice - Ksawerów przedłużało się. Kiedy udało się zakończyć przetarg okazało się, że najtańsza oferta jest i tak o 28 mln zł za wysoka. Miasto zaczęło wtedy szukać dodatkowych źródeł finansowania, a wykonawcy cierpliwie czekali i przedłużali terminy swoich ofert. W końcu miasto zabezpieczyło blisko 17 mln zł, otrzymało od rządu dodatkowe 11 mln zł, co dało łącznie blisko 100 mln zł dofinansowania. Koszt całej inwestycji to aż 146 mln zł.
Przebudowa czeka główną ulicę miasta: Zamkową/Stary Rnek/Warszawską wraz z torowiskiem oraz torowisko w Ksawerowie. W Pabianicach jezdnia będzie mieć po 1 pasie ruchu w każdą stronę. Po środku znajdzie się wspólny pas autobusowo - tramwajowy. Na przystankach będą tablice elektroniczne. Wzdłuż ulicy Zamkowej i Stary Rynek wybudowana zostanie asfaltowa droga rowerowa. Przebudowana zostanie także pętla tramwajowa przy ul. Wiejskiej. W rejonie pętli Duży Skręt powstanie parking rowerowy. Z ul. Zamkowej zerwana zostanie stara kostka brukowa.