Wiadukt na al. Śmigłego - Rydza gotowy w ponad 80 proc. Od lipca zmieni się organizacja ruchu [ZDJĘCIA]

Wiadukt na al. Śmigłego - Rydza gotowy jest w ponad 80%. Zakończyło się jego betonowanie i teraz wylany beton wymaga pielęgnacji zanim robotnicy przystąpią do kolejnego etapu. Równocześnie likwidowany jest nasyp drogowy przy wiadukcie od strony skrzyżowania marszałków, wcześniej rozebrano nasyp drogowy od ul. Milionowej.

- To etap, po którym będzie można odbudować ten nasyp w murach oporowych. Potem pozostanie tylko zakres drogowy inwestycji, trwają także prace wodno - kanalizacyjne i inne związane z infrastrukturą podziemną - mówi Katarzyna Mikołajec, zastępca dyrektora Zarządu Inwestycji Miejskich.

Jeszcze w lipcu, zgodnie z deklaracją wykonawcy, jest szansa na puszczenie ruchu samochodów po zachodniej nitce. Równolegle ma być budowane torowisko przebiegające pomiędzy jezdniami, na poziomie zero, a także przebudowywana będzie wschodnia nitka al. Śmigłego - Rydza.

- Chcielibyśmy wprowadzić nową organizację ruchu w lipcu, aby do września kierowcy mogli się do niej przyzwyczaić - tłumaczy Katarzyna Mikołajec. - Wykonawca deklarował ten termin już wcześniej i na razie z optymizmem patrzy na jego dotrzymanie.
Kierownik budowy wyjaśnił także skąd chwilowe przestoje w pracach, na które narzekali okoliczni mieszkańcy.
- Nie były spowodowane brakiem ludzi. Wody opadowe i gruntowe zlewały nam się do obniżonego poziomu jezdni i musieliśmy wymieniać podłoże pod podpory tymczasowe. Podłoże musiało być porządnie wzmocnione - mówi Rafał Szalach, kierownik budowy firmy Interbud.

Remont al. Śmigłego - Rydza to inwestycja dwuletnia (zakończenie zaplanowano w 2020 roku). Pierwszy etap prac polega na przebudowie zachodniej nitki al. Śmigłego - Rydza od al. Piłsudskiego do ul. Przybyszewskiego wraz z przebudową znajdującego się na tej nitce wiaduktu. Ta część ma zakończyć się w te wakacje. Potem przebudowana ma zostać druga połowa wiaduktu oraz wschodnia nitka jezdni. Oprócz remontu jezdni i torowiska, w zakres prac wchodzi także budowa obustronnych chodników oraz dróg rowerowych. Koszt całej inwestycji to 65 mln zł.