Volvo EX30. Pierwszy elektryczny SUV od Volvo. Wiemy ile kosztuje
EX30 to najnowszy i najmniejszy model w ofercie Volvo. Od swoich większych braci różni się nie tylko zupełnie nowym stylem. Bazuje na innej płycie podłogowej (SEA). Ma też szereg unikatowych rozwiązań. A docelowo – jest modelem, w którym Volvo upatruje olbrzymiej szansy na znaczne zwiększenie swojej sprzedaży w dobie postępującej elektryfikacji na rynku aut, szczególnie w Europie.
Volvo EX30. Pierwszy elektryczny SUV od Volvo. Wiemy ile kosztuje
EX30 to najnowszy i najmniejszy model w ofercie Volvo. Od swoich większych braci różni się nie tylko zupełnie nowym stylem. Bazuje na innej płycie podłogowej (SEA). Ma też szereg unikatowych rozwiązań. A docelowo – jest modelem, w którym Volvo upatruje olbrzymiej szansy na znaczne zwiększenie swojej sprzedaży w dobie postępującej elektryfikacji na rynku aut, szczególnie w Europie.
Volvo EX30. Pierwszy elektryczny SUV od Volvo. Wiemy ile kosztuje
EX30 to najnowszy i najmniejszy model w ofercie Volvo. Od swoich większych braci różni się nie tylko zupełnie nowym stylem. Bazuje na innej płycie podłogowej (SEA). Ma też szereg unikatowych rozwiązań. A docelowo – jest modelem, w którym Volvo upatruje olbrzymiej szansy na znaczne zwiększenie swojej sprzedaży w dobie postępującej elektryfikacji na rynku aut, szczególnie w Europie.
Volvo EX30. Pierwszy elektryczny SUV od Volvo. Wiemy ile kosztuje
EX30 to najnowszy i najmniejszy model w ofercie Volvo. Od swoich większych braci różni się nie tylko zupełnie nowym stylem. Bazuje na innej płycie podłogowej (SEA). Ma też szereg unikatowych rozwiązań. A docelowo – jest modelem, w którym Volvo upatruje olbrzymiej szansy na znaczne zwiększenie swojej sprzedaży w dobie postępującej elektryfikacji na rynku aut, szczególnie w Europie.
![Kompromitująca porażka Polaków ze Słowacją. Tak źle już dawno nie było. [ZDJĘCIA]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/0c/2a/663dd583ba82f_o_xsmall.jpg)
