Utrudnienia na budowie trasy W-Z. Tramwaje stały w korkach, autobusy jeździły objazdami

Przyczyną tak dużych korków był przecięty kabel światłowodowy odpowiedzialny za koordynację sygnalizacji na trasie ŁTR-u dla pojazdów MPK oraz samochodów. Został on uszkodzony przypadkowo przez pracowników prowadzących prace ziemne przy budowie trasy W-Z na skrzyżowaniu al. Kościuszki i al. Mickiewicza.

Najgorsza sytuacja panowała na skrzyżowaniu ul. Piotrkowskiej i ul. Żwirki oraz al. Kościuszki i ul. Żwirki. ZDiT wystosował prośbę do łódzkiej drogówki, by w miejscach, gdzie tworzą się najgorsze korki, policjanci ręcznie sterowali ruchem. Na miejsce wysłano dwa radiowozy.

- Kabel ma być naprawiony najpóźniej do godz. 5 we wtorkowy poranek - mówi Wojciech Kubik, rzecznik prasowy ZDiT w Łodzi.

Wcześniej po przed godz. 11 zapadła się z kolei, także w związku pracami prowadzonymi przy budowie trasy W-Z, studzienka kanalizacyjna przy skrzyżowaniu al. Mickiewicza i ul. Wólczańskiej. Uniemożliwiła ona tak dużym pojazdom jak miejskie autobusy linii Z10, 98, 98A i 98B jadące w kierunku dworca Łódź Kaliska, przejazd przez ten odcinek trasy. Dlatego od skrzyżowania al. Mickiewicza z al. Kościuszki autobusy były kierowane objazdami. Ponownie przez skrzyżowanie al. Mickiewicza z ul. Wólczańską pojazdy MPK będą mogły jeździć po naprawieniu zapadłej studzienki. Na razie nie wiadomo, kiedy to nastąpi.

Zaskoczeniem dla wielu kierowców jadących od strony Manufaktury była poza tym w poniedziałek zlikwidowana możliwość zawracania na al. Kościuszki, tuż przed skrzyżowaniem z al. Mickiewicza. Teraz obowiązuje tam nakaz skrętu w prawo. Takie rozwiązanie było konieczne, zdaniem ZDiT, w związku z budową w tym miejscu bajpasa dla tramwajów.