Tunelem na perony pod dachem. Widzewski dworzec do przebudowy

Dworzec na Widzewie miał być rozbudowywany już w lipcu, ale opóźniło się uzyskanie przez wykonawcę pozwolenia na budowę.
Na Widzewie przebudowane będą tory i perony. Obecny peron pierwszy przestanie pełnić swoją funkcję, natomiast od strony północnej zostanie wybudowany nowy. Wszystkie będą pod wiatą. Powstanie także tunel, którym pasażerowie dojdą do peronów od strony dworcowego budynku. Teraz, po zlikwidowaniu kładki, muszą przechodzić przez torowisko.

Pierwsza przejażdżka po Trasie Górna - Wizualizacja

– Inwestor zrezygnował z pomysłu przedłużenia tunelu do mającej powstać na terenie stacji hali obsługującej pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej – mówi Marek Kacprzak. – Szkoda, bo tunelem sięgającym prawie do ul. Kosodrzewiny podróżni mogliby dojść również do stacji od tamtej strony. Przy ul. Kosodrzewiny znalazłoby się miejsce na dodatkowe parkingi. Obecne, od strony ul. Maszynowej, są wypełnione po brzegi, przez co wielu podróżnych nie ma gdzie zostawiać auta…
– Ten tunel nigdy nie miał służyć pasażerom, a jedynie pracownikom kolei aglomeracyjnej – mówi Marta Markowska, rzecznik ŁKA. – Po rozmowach z wykonawcą stwierdziliśmy, że z wielu względów, także finansowych, nie opłaca się go budować.
Remont stacji Łódź Widzew ma się zakończyć w 2015 r.