Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Trzy podziemne przystanki w trakcie budowy. Katarzyna drąży tunel do Łodzi Polesie

Jacek Zemła
Jacek Zemła
Maszyna drążąca Katarzyna drąży tunel w kierunku Łodzi Polesie
Maszyna drążąca Katarzyna drąży tunel w kierunku Łodzi Polesie pkp plk
Prace przy budowie tunelu średnicowego i trzech podziemnych przystanków kolejowych nie zwalniają. Usuwana jest nawierzchnia ulicy Zielonej po wschodniej stronie alei Kościuszki, gdzie pojawi się wykop związany z budową podziemnego przystanku Łódź Śródmieście. Katarzyna drąży tunel w kierunku Łodzi Polesie.

Prace przy budowie tunelu średnicowego i trzech podziemnych przystanków kolejowych nie zwalniają. Usuwana jest nawierzchnia ulicy Zielonej po wschodniej stronie alei Kościuszki, gdzie pojawi się wykop związany z budową podziemnego przystanku Łódź Śródmieście. Po stronie zachodniej wykop taki już jest i od kilku tygodni trwa betonowanie ścian szczelinowych. Teraz prace takie ruszą także na fragmencie ul. Zielonej położonym bliżej u. Piotrkowskiej.

Najbardziej zaawansowana jest budowa przystanku Łódź Polesie zlokalizowanym w rejonie ulic Ogrodowej i Karskiego w okolicach Manufaktury. Widać tu już betonową konstrukcję obiektu, gotowa jest płyta pośrednia i rozpoczęto prace przy płycie dennej. W kierunku tej stacji zmierza maszyna drążąca o imieniu Katarzyna, która wystartowała z komory na ul. Odolanowskiej.

Buduje ona tunel o średnicy o około 13 metrów, w którym zostanie wykorzystane ok. 13,5 tys. betonowych tubingów, stanowiących osłonę tunelu i montowanych od razu podczas drążenia. Kiedy Katarzyna dobrnie do Łodzi Polesie, przewierci się przez wybetonowane w ziemi ściany szczelinowe wprowadzając tym samym tunel do komory podziemnego przystanku.

Ostatni z trzech podziemnych przystanków - Łódź Koziny powstaje pomiędzy aleją Włókniarzy i ul. Kasprzaka. Będzie on położony 26 m pod ziemią (głębokość płyty dennej). Pociągi będą odjeżdżały z poziomów -2 i -3 w zależności od kierunku. Komunikację pomiędzy poziomami zapewnią windy i schody ruchome. W tym miejscu budowana jest też tzw. komora rozgałęźna, w której tunel dwutorowy rozdzieli się na cztery jednotorowe – dwa poprowadzą pociągi w kierunku Łodzi Żabieniec i dwa w kierunku Łodzi Kaliskiej.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Powrót reprezentacji z Walii. Okęcie i kibice

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na expressilustrowany.pl Express Ilustrowany