Tramwaj do Instytutu Centrum Zdrowia Matki Polki. Mają kursować dwie linie, obok krańcówki powstanie parking

Zarząd Inwestycji Miejskich w Łodzi podpisał umowę z wybranym w przetargu wykonawcą, którego zadaniem będzie opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla budowy nowej linii tramwajowej od pętli Chojny Kurczaki do Instytutu Centrum Zdrowia Matki Polki. Postępowanie wygrała firma Databout, która za zaproponowała kwotę 2,054 mln zł brutto. Opracowanie ma być gotowe w ciągu roku.

Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe jest pogłębioną analizą możliwości i uwarunkowań oraz określenie kilku wariantów budowy nowej linii tramwajowej. Będzie ono stanowić podstawę do przeprowadzenia postępowania na wybór wykonawcy programu funkcjonalno-użytkowego, uzyskania decyzji środowiskowej oraz decyzji o lokalizacji inwestycji.

Przewidziano trzy możliwe warianty przebiegu. Przy punkcie krańcowym mają znaleźć się parkingi „Parkuj i jedź” oraz osobne parkingi dla rowerów. Pętla (lub kraniec w innej formie – dopuszczono też możliwość budowy zamiast pętli tzw. zjazdów międzytorowych i obsługę trasy wyłącznie taborem dwukierunkowym) ma mieć co najmniej dwa perony odjazdowe i jeden przyjazdowy. Nowa trasa do Szpitala CZMP ma być obsługiwana dwiema liniami, na krańcu powinny więc zmieścić się co najmniej cztery pociągi tramwajowe (przegubowe wagony wieloczłonowe o długości do 32 m lub podwójne składy wagonów z rodziny 805N. Częścią opracowania będzie też propozycja założeń organizacji ruchu oraz koordynacji sygnalizacji świetlnej na obszarze przebiegu linii.

Niezależnie od tego ZIM zamierza w najbliższym czasie zmodernizować odcinek Rzgowskiej od ul. Broniewskiego do pętli Chojny Kurczaki wraz z samą pętlą. Przy ul. Chóralnej ma powstać zintegrowany tramwajowo-autobusowy węzeł przesiadkowy.