Budowa dworca

Wyburzony ma zostać stary budynek dworca kolejowego w Koluszkach. Taką decyzję podjęły Polskie Koleje Państwowe.

Pierwszy pociąg wjedzie na dworzec Łódź Fabryczna 11 grudnia o godz. 5.30. Będzie to skład Przewozów Regionalnych ze Skierniewic. Jest już znany rozkład jazdy dla nowo zbudowanej podziemnej stacji. Przewozy Regionalne uruchomią pięćdziesiąt osiem składów - do Skierniewic, Częstochowy, Radomska i Tomaszowa.

Dziś jest kontynuowana wycinka drzew wzdłuż ul. Niciarnianej. Pierwsze zostały usunięte jeszcze przed świętami.

Rozpoczęła się rozbiórka budynku produkcyjnego firmy Enkev, przez której teren przebiegać będzie ul. Nowotargowa. To jedna z dwóch, obok ul. Nowowęglowej (która ma prowadzić od ul. Nowotargowej do ul. Wierzbowej), dróg dojazdowych do powstającego dworca Łódź Fabryczna.

Budowa kolejowego tunelu, który ma połączyć dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska, jest coraz bardziej realna. Rząd przyjął uchwałę w sprawie „Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku”.

Dokładnie 35 mln 45 tys. 283 zł przelała już na konto magistratu firma, która kupiła niezabudowaną obecnie nieruchomość przy ul. Kilińskiego bez numeru (w miejscu dawnego parkingu przed dworcem Łódź Fabryczna), na jakiej ma powstać tzw. Brama Miasta, czyli gmach będący wizytówką Łodzi. W poniedziałek podpisano także akt notarialny w sprawie sprzedaży tej nieruchomości. Wcześniej odczytano jego treść spisaną na 24 stronach. Tym samym właścicielem działki pod tzw. Bramę Miasta stała się spółka należąca do firmy Skanska Property Poland.

Na budowanym podziemnym dworcu Łódź Fabryczna wykonawca zaczął budować torowisko. Pierwsze szyny o długości trzydziestu metrów zostały ułożone między trzecim a czwartym peronem. Wkrótce zostaną zabetonowane.

30 sierpnia 2016 r. – to najnowszy termin oddania do użytku dworca Łódź Fabryczna. Poinformowali o tym na konferencji prasowej przedstawiciele władz Łodzi i PKP PLK. Oznacza to, że budowa dworca przedłuży się o 11 miesięcy w stosunku do obowiązującego dotychczas terminu – 30 września 2015 r. Gdy zamykano dworzec Łódź Fabryczna w październiku 2011 r., to zapewniano, że będzie gotowy po 3 latach i 4 miesiącach – z końcem lutego 2015 r. Najnowszy termin zakończenia prac oznacza opóźnienie od pierwotnego aż o półtora roku. Kilka dni temu magistrat przejął od firmy Enkev część działki, na której ma przebiegać ul. Nowotargowa. Miasto walczyło o ten teren od 7 lat.

Około 500 m długości będzie miał nowy pasaż, który połączy ul. Piotrkowską z nowym dworcem Łódź Fabryczna, a który powstanie w ramach planowanej rewitalizacji kwartału położonego między ulicami: Kilińskiego, Narutowicza, Piotrkowska i Tuwima. Pasaż będzie wiódł od ul. Piotrkowskiej, przez ul. Moniuszki, następnie przetnie ul. Sienkiewicza i dalej zostanie poprowadzony przez prześwit bramowy w kamienicy przy ul. Sienkiewicza 22 i jej podwórko aż do dwóch wież tzw. łódzkiego World Trade Centre przy ul. Traugutta 21/23 i 25 (czyli budynku Łódzkiego Ośrodka Geodezyjnego oraz Textilimpeksu).

Nowy dworzec Łódź Fabryczna jest wybudowany już w 75 procentach. Wydano miliard z kwoty 1,74 mld zł, przeznaczonej na tę inwestycję.

W sobotę firma Enkev, przez której działkę ma przechodzić prowadząca do dworca Łódź Fabryczna ul. Nowotargowa, powinna przekazać teren miastu. Inaczej po czerwcowym długim weekendzie zostanie on zajęty siłą.

Sprawa napełnienia wodą stawu przy ul. Przędzalnianej „odbyła wędrówkę” z Łodzi do Poznania i z powrotem. A zbiornik jak był nienapełniony, taki pozostaje.

Jedno rondo, dwa woonerfy, linia tramwajowa na ul. Tramwajowej i Węglowej to elementy nowego układu drogowego wokół budowanego podziemnego dworca Łódź Fabryczna. Pojawi się również... podgrzewana ulica.

Wiosną rozpocznie się montaż torów w tunelu prowadzącym do budowanego dworca Łódź Fabryczna – jednocześnie od strony peronów, które się właśnie budują, jak i od strony Widzewa. Tutaj gotowych jest 1200 metrów tunelu od strony ul. Niciarnianej do ul. Kopcińskiego.

Konsorcjum budujące podziemny dworzec Łódź Fabryczna w ciągu najbliższych kilku dni ma złożyć poprawiony wniosek o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Chodzi m.in. o sporną część działki należącą do firmy Enkev, na której planowana jest budowa ul. Nowotargowej, będącej drogą dojazdową do nowego dworca. Poprzednie zezwolenie uchylił wojewoda.

Do poważnego wypadku doszło w środę (7 stycznia) na budowie dworca Łódź Fabryczna. Pracujący na wysokości robotnik spadł z rusztowania i doznał bardzo dotkliwych obrażeń ciała. W ciężkim stanie trafił do szpitala im. Kopernika.

2015 zapowiada się na kolejny rok gigantycznych wykopków. Odczuwalne przez pieszych i zmotoryzowanych odkorkowanie ścisłego centrum nie nastąpiło, co podważa wiarę łodzian w obietnicę, że za dziesięć miesięcy pojedziemy nową trasą W-Z. Dobre wiadomości są takie, że nie wzrosną opłaty za wodę, ścieki, wywóz śmieci, bilety komunikacji miejskiej, parkowanie samochodów. Ale mają wzrosnąć opłaty za prąd. Nie można wykluczyć podwyżki czynszu w lokalach komunalnych. Natomiast wzrośnie minimalna płaca. Mówiąc obrazowo – wszystko wskazuje, że z perspektywy zwykłego łodzianina w nowym roku będzie właściwie po staremu.

Rozpoczęło się układanie trójkątnych płyt na jednej z trzech połaci dachu nad nowym dworcem Fabrycznym. Część płyt w kształcie trójkątów o bokach długich na jeden metr jest wykonana ze zbrojonego szkła, a część z metalu.

1,2 mld zł na inwestycje i o połowę niższy deficyt niż w tym roku – takie są podstawowe dane z projektu budżetu na 2015 rok, który przedstawiła prezydent Łodzi Hanna Zdanowska. Podobnie jak i w tym roku wydatki budżetu mają sięgnąć 4 mld zł, a najwięcej pieniędzy – 1,2 mld zł zostanie przeznaczone na transport i łączność.

Na dworcu Łódź Fabryczna budowane są repliki fasad budynku starego dworca. Odtwarza się je w naturalnej skali. Ciekawostką jest to, że znajdą się w środku nowego obiektu. Widoczne będą na nich wszystkie detale architektoniczne: balkoniki, tralki, ślimaki...

Postępują prace przy budowie nowego dworca Łódź Fabryczna. Dziś zajrzeliśmy na poziom minus 8, gdzie robotnicy pracują przy odtwarzaniu fasady starego dworca.

PKP PLK udostępniło nowe wizualizacje podziemnego dworca Łódź Fabryczna.