Stawiają latarnie do pionu (wideo)

Najczęściej latarnie przechylają się, bo uderzają w nie samochody. Czasem zdarza się, że zapada się grunt.

Pracownicy odkopują część masztu, na wysokości metra od ziemi montują wokół słupa metalową obejmę, a następnie mocują między nią a ziemią lewarek, który działa jak rozpórka. Gdy podnosi się głowicę lewarka, odpycha ona przekrzywiony słup, dzięki czemu wraca on do pozycji pionowej. Po wszystkim dziurę wokół słupa zakopuje się i dokładnie ubija.