5/11
fot. jacek zemła
Parowóz zabierał w trasę 27 ton wody i 10 ton węgla...
6/11
fot. jacek zemła
Parowozy miały charakterystyczne "uszy", które stanowiły osłonę aerodynamiczną i zmniejszały opór powietrza
7/11
fot. jacek zemła
Małe kółka parowozu połączone osią mogą być ozdobą i pomnikiem techniki
8/11
fot. jacek zemła
W halach naprawczych znajdują się znacznie nowsze pojazdy. To tzw. byk, czyli popularny elektrowóz towarowy ET22.
