– Szyny wymieniono zaledwie 10 lat temu dla potrzeb niskopodłogowych cityrunnerów. Mogłyby służyć kolejne dziesiątki lat. Przygotowując projekt, można było wykreślić ten odcinek. Teraz wiadomo, dlaczego budowa trasy kosztuje podatników 900 mln zł...
Tak będzie wyglądała trasa W-Z [FILM]
Chodzi o fragment torowiska od ul. Wysokiej do ul. Niciarnianej. Trwa tam jego demontaż, następnie poszczególne elementy są wywożone.
Z zarzutami nie zgadza się Zarząd Dróg i Transportu.
– W tak dużych projektach Unia Europejska przyznaje dofinansowanie tylko na nowe elementy, a nie na już eksploatowane. Nie ma możliwości wykorzystywania w budowie używanych torów. Stąd konieczność rozbiórki torowisk, które na niektórych odcinkach były jeszcze w dobrym stanie. Demontowane szyny są składowane na pętli przy ulicy Chocianowickiej. Te będące w dobrym stanie technicznym planujemy wykorzystać w remontach torowisk w innych miejscach. Tylko wytarte szyny, które nie nadają się do użytku, na przykład z odcinka na Retkini, idą na złom – wyjaśnia Piotr Grabowski ze ZDiT.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
Plotki, sensacje i ciekawostki z życia gwiazd - czytaj dalej na ShowNews.pl
- Magdalena Narożna pokazała, co się stało z jej twarzą! Opuchnięte oczy, plamy...
- Tłum na urodzinach Piotra Gąsowskiego! Balowali do rana, przyszło pół Polsatu!
- Jacek Borkowski przez żonę zrezygnuje z "Klanu"?! "Jakiś etap życia się zamyka"
- Ścibakówna targa ciężary do mieszkania córki. Pokazała się bez makijażu [ZDJĘCIA]
