Rozpoczęły się prace w terenie przy budowie II odcinka zachodniej obwodnicy łodzi, czyli drogi ekspresowej S14. Ma ona połączyć istniejący już fragment S14 z Pabianic do Lublinka stanowiący zjazd z S8 z węzłem autostradowym Emilia na A2. Odcinek podzielono na dwa odcinki - pierwszy od Lublinka do węzła Teofilów, który jest już w budowie od niemal roku i drugi od węzła Teofilów do Emilii na autostradzie A2 i dalej do Słowika, gdzie połączy się on z drogą krajową nr 91. Ten fragment drogi budować będzie chińskie konsorcjum Stecol.
Na razie usunięto zabudowania i drzewa, teren budowy został oznakowany i objęty monitoringiem. Ma to zapobiec podrzucaniu na przyszłą drogę odpadów i śmieci, których przez ostatnie miesiące nagromadziły się tam tony. Wykonawca będzie musiał je wywieźć na własny koszt, a ten może być niemały...
Rozpoczęto także badania archeologiczne, co jest normalną procedurą przy takich inwestycjach. W miejscach, gdzie nie proadzi sie badań pracuje już ciężki sprzęt przy robotach przygotowawczych.
II odcinek S14 przejdzie przez ulicę Aleksandrowską w Łodzi w rejonie ul. Zimna Woda, następnie obrzeżami Łodzi przecinając m.in ul. Kąkolową i Sokołowską wejdzie na teren Zgierz. Przebiegać będzie za Borutą od strony Aleksandrowa Łódzkiego, tuż za osiedlem 650-lecia skrajem Lasu Krogulec, wiaduktem nad torem kolejowym, przez ul. Witosa i Lućmierz do Emilii.
Kto zapłaci za budowę fabryki Izery w Jaworznie?