Rozpoczęła się rozbiórka zajezdni przy ul. Limanowskiego [zdjęcia]

To pierwszy etap prac przy gruntownej modernizacji obiektu, który służy MPK od blisko pół wieku (oddano go do użytku w 1971 roku).
Dla pracowników biurowych, którzy dotychczas zajmowali pomieszczenia w jednopiętrowym budynku, z charakterystycznym „ bocianim gniazdem” wystającym nad bramą wjazdową, przygotowano w głębi rozległego placu kontenery. Wyprowadzka już się zakończyła, więc można było przystąpić do rozbiórki.

- To będzie ogromne wyzwanie, zarówno dla wykonawcy, konsorcjum ALSTAD, jak i dla nas, bo podczas modernizacji zajezdnia będzie normalnie funkcjonować, a stacjonuje w niej 180 autobusów - mówi Krzysztof Kamiński, dyrektor wykonawczy MPK.

Z tego powodu remont podzielono na kilka etapów. Pierwszy już się zaczął i potrwa do końca lipca. W sierpniu zniknie również tzw. hala volvo w głębi zajezdni, a do końca czerwca 2019 r. w jej miejscu powinien stać zupełnie nowy obiekt, gdzie będzie można serwisować równocześnie 25 pojazdów. Od strony ul. Limanowskiego wybudowana zostanie nowa portiernia. Powstanie płyta odstawcza dla autobusów i stanowiska do ładowania pojazdów elektrycznych , stacja paliw i obiekt dla Zakładu Przewozu Osób Niepełnosprawnych, który przeprowadzi się tutaj z ul. Tramwajowej.

Zakończenie prac nastąpić ma w maju 2020 r. Koszt tej inwestycji to ok. 80 mln zł, łącznie z wyposażeniem specjalistycznym hal.

Pogoda na weekend: