Remonty i modernizacje w Łodzi. Bulwary Północne jak brama do łódzkiego Luwru...

700-metrowy odcinek ulic Ogrodowej i Północnej od ul. Zachodniej do ul. Franciszkańskiej i Kilińskiego w przyszłym roku zmienić się ma w Bulwary Północne.

Ma to być atrakcyjne miejsce do spacerów, spędzania wolnego czasu, ale i poznawania historii naszego miasta. A ta jest w tym rejonie przebogata, o czym świadczą odkryte pod ziemią podczas remontu artefakty. Odkryto m.in. pozostałości fabryk, nieistniejących już kamienic, zakładu kąpielowego, murowany kanał rzeki Łódki, zbiorniki przeciwpożarowe i szczeliny przeciwlotnicze.

– W rejonie ul. Północnej i Parku Staromiejskiego kiedyś tętniła życiem najstarsza, najgęściej zaludniona dzielnica Łodzi. Budynki Starego Miasta rozebrano podczas niemieckiej okupacji, a park założono dopiero po zakończeniu wojny.
Ulicę Północną przecinała rzeka Łódka, a na wysokości ulicy Solnej był drewniany most. Ciekawym odkryciem jest też odnalezienie fragmentów bruku ulicy Wolborskiej, jednej z najstarszych ulic w Łodzi. Na jej wysokości zaczynał się staw na Łódce, który kończył się groblą i młynem przy obecnej ulicy Nowomiejskiej – mówi Miłosz Wika, rzecznik prasowy Zakładu Wodociągów i Kanalizacji.

Na odcinku od ul. Zachodniej do ul. Nowomiejskiej prace archeologiczne już się zakończyły i mogą tam wrócić ekipy budowlane. Jest więc nadzieja, że budowa znacząco teraz przyspieszy.

– Pomimo badań archeologicznych na północnej nitce całego przebudowywanego fragmentu prace rozbiórkowe są w zasadzie za nami. Zniknęły stare nawierzchnie i chodniki, zdemontowano torowisko tramwajowe, słupy i sieć trakcyjną. W miejscach, gdzie badania zakończono wykonywane są odwodnienia terenu – informuje Łukasz Micek, kierownik budowy. - Na skrzyżowaniu ul. Północnej z ul. Nowomiejską powstanie nowy skręt dla tramwajów w relacji wschód-południe, który umożliwi zawracanie tramwajom jadącym przez pl. Wolności.