- Pracowałem przy wielu łódzkich inwestycjach m.in. ul. Brzezińskiej, al. Włókniarzy, MS2, Atlas Arenie, Teatru im. Jaracza i Pałacu Herbsta. Jestem przekonany, że w 100 proc. realizowałem zawartą umowę. Jeszcze nie jestem w sporze prawnym z miastem, ale za chwilę będę - mówił Ireneusz Graśko, zwolniony przez ZDiT inżynier kontraktu.
W zamian za nadzór nad budową trasy W-Z firma zatrudniająca inżyniera kontraktu miała otrzymać ok. 2,5 mln zł. ZDiT rozwiązał umowę ponieważ inżynier "nienależycie wywiązywał się ze swoich obowiązków" - ale co to konkretnie oznacza radni się nie dowiedzieli. Obecnie inwestycji pilnują urzędnicy ZDiT i ma zostać ogłoszony nowy przetarg na wyłonienie inżyniera kontraktu.