Przystanek Centrum z wysokości 15 m [FILM, zdjęcia]

Konstrukcja Przystanku Centrum, bo taka będzie jego nazwa, jest więc już gotowych w 30 procentach. W czwartek magistrat umożliwił obejrzenie prac przy jego budowie z kosza wysięgnika uniesionego na wysokość 15 m.

Na przystanku będą zatrzymywały się wszystkie tramwaje jeżdżące obecnie na trasie Łódzkiego Tramwaju Regionalnego (czyli te po al. Kościuszki i ul. Zachodniej) oraz te jeżdżące z Retkini na Widzew (a docelowo także na Olechów). Dach, który będzie miał formę witrażu, będzie wykonany ze specjalnej transparentnej, elastycznej i bardzo wytrzymałej membrany.

Będzie to pierwsza tego typu konstrukcja w Polsce wykonana z kolorowej membrany i jedna z nielicznych na świecie. Szczegółowy projekt techniczny membrany został wykonany przez firmę, która ma siedzibę w pod niemieckim Monachium. Produkcją zajmuje się firma znajdująca się w okolicach włoskiej Wenecji.

Przystanek Piotrkowska Centrum będzie miał 100 m długości, 33 m szerokości i 13 m wysokości.
- Jeśli tylko warunki atmosferyczne będą łaskawe, to cała konstrukcja przystanku stanie do końca listopada - mówi Katarzyna Mikołajec, p.o. zastępcy dyrektora ds. inwestycji i remontów w Zarządzie Dróg i Transportu w Łodzi. - Wcześniej, bo na przełomie października i listopada kolorowa membrana zostanie zamontowana nad pierwszymi 30 m przystanku.

Na przystanku znajdą się cztery perony, które jednocześnie będą mogły obsługiwać osiem tramwajów. „Podłoga” przystanku będzie wykonana z białego granitu. Dzięki temu będą mogły odbijać się na niej, w zależności od kąta padania światła, wszystkie barwy kolorowej membrany (błękit, fiolet, żółć i czerwień). Cały przystanek będzie podświetlany w nocy. Budowa wielkiego centrum przesiadkowego będzie kosztowała 8 mln zł. W pełnej okazałości będzie można podziwiać go w październiku przyszłego roku.

*****

W ostatni weekend października na tory Łódzkiego Tramwaju Regionalnego wróci już wszystkie siedem linii, który jeździły nimi wcześniej. Oprócz obecnej linii 2, 3 i 11, będzie to także 6, 7, 16 i 16A. Powrót tramwajów będzie możliwy po oddaniu do użytku skrzyżowania al. Kościuszki z al. Mickiewicza i odtworzeniu tam dwutorowego przejazdu dla tramwajów.