Przebudowa trasy W-Z. Poprawiają organizację ruchu - korki są, ale już mniejsze

Krytycznym miejscem okazała się ul. Żwirki, którą poprowadzono objazd z Widzewa na Retkinię w zamian za zamknięty odcinek trasy W-Z od ul. Kilińskiego do ul. Wólczańskiej. Korek, który się tam utworzył na ponad godzinę sparaliżował ruch tramwajów na ul. Piotrkowskiej i al. Kościuszki, które nie były wstanie wjechać w ul. Żwirki. To właśnie to skrzyżowanie jest dziś szczególnie mocno kontrolowane przez policję.

- Zlikwidowane zostaną skręty dla samochodów z ul. Piotrkowskiej w ul. Żwirki - mówił dziś wiceprezydent, Radosław Stępień. - Zmieniony zostanie także cykl świateł na skrzyżowaniu ul. Żwirki z al. Kościuszki.

Zmiany wprowadzane są także w wielu innych miejscach. Zlikwidowano już lewoskręt z al. Kościuszki w ul. Zamenhofa. Wydłużono cykl świateł w ciągach Tuwima–Struga i Zamenhofa–Nawrot. Wydłużono cykl świateł dla ul. Żeromskiego na skrzyżowaniu z al. Mickiewicza. Namalowano i wygrodzono bezkolizyjne pasy dla jadących ul. Dowborczyków od ul. Nawrot i skręcających w lewo w ul. Tuwima. Wyłączono sygnalizację świetlną na skrzyżowaniach Sienkiewicza/Traugutta i Kilińskiego/Tuwima oraz wydłużono cykl świateł w ciągu Brzeźna-Radwańska.

Natomiast jeszcze dziś wygrodzony zostanie fragment buspasów na al. Mickiewicza w okolicach skrzyżowania z ul. Żeromskiego. Wydłużony zostanie cyklu świateł dla lewoskrętu z al. Piłsudskiego w ul. Kilińskiego dla jadących z Widzewa oraz wyznaczone zostaną dwa pasy dla przejeżdżających od północy ul. Żeromskiego przez skrzyżowanie z ul. Kopernika.