Prawie jak samochód. Microcar w łódzkiej autoszkole [FILM]

Zobaczcie, jak jeździ microcar

Auto jest bardzo małe, lekkie, zwinne i... co tu dużo mówić – dziwne. Sprawia wrażenie zabawki o rozmiarach zbliżonych do prawdziwego samochodu. Pod plastikową maską kryje się silnik o pojemności 500 cm sześc. skonstruowany przez Lamborghini. Do zatrzymania auta służą cztery hamulce tarczowe – są niemal tak małe, jak w rowerach górskich.
– Po zmianie przepisów w styczniu tego roku musieliśmy zmienić samochód do nauki prawa jazdy kat. B1 – mówi Adam Wota, instruktor i właściciel szkoły nauki jazdy. – Pojazd musi ważyć mniej niż 400 kg, a takich na rynku jest bardzo mało.
Nietypowym rozwiązaniem w tym aucie o plastikowym nadwoziu są szyby otwierające się za każdym razem, gdy naciśnie się klamkę, by otworzyć drzwi.
– Ma to likwidować sprężanie powietrza, które mogłoby osłabiać plastikowe nadwozie – tłumaczy Wota.
Microcar to w urzędniczej nomenklaturze nie samochód, a pojazd samochodowy inny – taki wpis widnieje w dowodzie rejestracyjnym. Podróżować nim mogą cztery dorosłe osoby. Trudno jednak mówić, by była to podróż w komfortowych warunkach.
Nowy Microcar kosztuje nawet 60 tys. zł. O pozwolenie na jego prowadzenie mogą ubiegać się osoby już od 16. roku życia. Egzamin na kat. B1 wygląda tak samo jak na kat. B.