Podzielą ul. 6 Sierpnia. Zobacz w jaki sposób. Nie wszyscy łodzianie są z tego zadowoleni [zdjęcia]

Będzie można pojechać nią wyłącznie w kierunku dworca Łódź Fabryczna. Ruch dla samochodów w obu kierunkach zostanie zachowany na odcinku od posesji pod numerem 4 do skrzyżowania z al. Kościuszki.

Modernizacja ul. 6 Sierpnia rozpocznie się na początku kwietnia i potrwa do końca czerwca. Jej przebudowa będzie realizowana w ramach budżetu obywatelskiego, na który łodzianie oddawali głosy w ubiegłym roku. Ten projekt uzyskał 899 głosów i tym samym zajął drugie miejsce wśród projektów zakwalifikowanych do wykonania w Śródmieściu. Przeznaczono na niego 1,4 mln zł.

- W ramach prac zostanie wymieniona całkowicie nawierzchnia na ul. 6 Sierpnia - mówi Bartosz Zimny z łódzkiego Zarządu Dróg i Transportu. - Zamiast asfaltu pojawi się na niej granit, częściowo w kolorze identycznym jak na ul. Piotrkowskiej, a częściowo w kolorze bladego różu. W miejscu przeznaczonym na zieleń zostaną z kolei zasadzone niejadalne, ale kwitnące wiśnie. Niewielki skwer (naprzeciwko kamienicy pod numerem 4) zostanie zamieniony na parking z dziewięcioma miejscami.
Przebudowa ul. 6 Sierpnia nie wszystkim przypadła jednak do gustu.

- Nie podoba mi się blokowanie kolejnej ulicy w środku miasta dla samochodów - mówi Paweł Zymer, współwłaściciel jednej z restauracji przy tej ulicy. - Mamy wielu klientów przyjeżdżających do nas autami, a nie przychodzących pieszo. (izj)

Modernizacja ul. 6 Sierpnia jest określana terminem woonerf, czyli takiego sposobu projektowania ulicy w strefie zurbanizowanej, by przy zachowaniu podstawowych funkcji danej ulicy położyć szczególny nacisk na uspokojenie ruchu. Idea woonerven pojawiła się w latach 70. XX wieku w Holandii. Na tak zaprojektowanych ulicach daje się priorytet osobom pieszym i cyklistom. Takie strefy od lat funkcjonują w Berlinie, Amsterdamie i Kopenhadze.