PO krytykuje: Chiński terminal nie dla Łodzi. A S14 później

– Przy ul. Pryncypalnej w Łodzi miał być terminal przeładunkowy i „nowy korytarz do Chin”. To byłyby dodatkowe miejsca pracy w Łodzi. Przetarg jednak anulował MON. A teraz okazało się, że połączenie do Chengdu, miasta partnerskiego Łodzi powstanie w Małopolsce – mówi Mateusz Walasek, przewodniczący klubu PO w Radzie Miejskiej Łodzi. – Spółka PKP LHS podpisała właśnie umowę z władzami Chengdu, która dotyczy przewozów do Sławkowa, miasta w Małopolsce, w okolicach Olkusza. Połączenie ma być otwarte już na wiosnę 2019 r.

Okazało się również, że o co najmniej rok opóźni się oddanie do użytku północnego 12-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S-14, między węzłem Teofilów a miejscowością Słowik. Konsorcjum firm Strabag i Budimex ogłosiło, że nie podejmie się realizacji tej inwestycji. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie musiała unieważnić przetarg.
– Oznacza to co najmniej rok opóźnienia. Jesteśmy więc w tym samej sytuacji, co w grudniu 2017 roku – mówi Mateusz Walasek.

Zobacz też: