Po 3 miesiącach od uruchomienia rowery miejskie rdzewieją [zdjęcia]

-Miały być całoroczne, ale zardzewiały. Tak wygląda ten super wytrzymały materiał, z którego są wykonane. Czy to jest bezpieczne? - pyta pabianiczanin.

Przypominamy, że rower miejski w Pabianicach ruszył w listopadzie ubiegłego roku.

Rdzawy nalot zauważył na kierownicy oraz sprężynie pod siodełkiem. Poprosiliśmy o wyjaśnienia firmę Nextbike, która zarządza systemem.

- Na wspornikach kierownic pojawił się po zimie rdzawy nalot. Na bieżąco monitorujemy to zjawisko również pod kątem wytrzymałości tych części. W tej chwili to głównie problem estetyczny. Jeśli zjawisko będzie się nasilać, wsporniki będą wymieniane - zapewnia Marek Pogorzelski, rzecznik prasowy Nextbike.
Zaznacza, że jest szansa na wymianę tych części w ramach gwarancji.

- Zjawisko to jest wynikiem zastosowania zgodnie ze specyfikacją zamówienia stalowych wsporników kierownicy. Dążymy do tego, by ten problem rozwiązać systemowo w porozumieniu z zamawiającym. Jeżeli chodzi o pojawiający się rdzawy nalot na sprężynach siodełka, to sytuacja również jest na bieżąco monitorowana - dodaje Pogorzelski.

W Pabianicach jest 14 stacji, a z rowerów można korzystać cały rok. Po uruchomieniu systemu rzecznik Nextbike informował, że rowery są odporne na warunki atmosferyczne i nie wymagają żadnych modyfikacji...

Rowery wypożycza się za pomocą aplikacji w smartfonie lub telefonicznie. Pierwsze 20 minut przejażdżki jest darmowe. Można oddawać je na stacjach lub poza, ale wtedy kosztuje to 5 zł.
Projekt Rowerowe Łódzkie obejmuje także: Łódź (14 stacji ), Koluszki (22 stacje), Kutno (13), Łask (8), Łowicz (12), Skierniewice (9), Sieradz (12), Zduńska Wola (12) i Zgierz (11).