Pierwszy krok do wielkiej modernizacji zajezdni Chocianowice. Przetarg jeszcze w grudniu

– Jeszcze w tym miesiącu ogłosimy przetarg na wykonanie kompleksowej przebudowy zajezdni – mówi Renata Zatorska-Sytyk, zastępca dyrektora Zarządu Inwestycji Miejskich. - Jego rozstrzygnięcie planujemy na koniec lutego 2021 r., a prace powinny rozpocząć się na przełomie maja i czerwca.

Przebudowana zostanie główna hala w zajezdni. Znajdą się w niej specjalistyczne, nowocześnie wyposażone stanowiska do obsługi tramwajów niskopodłogowych. W Chocianowicach mają bowiem stacjonować moderusy zakupione w ramach wielkiego projektu „Tramwaj dla Łodzi”. Ma się tu także znaleźć obiekt myjni tramwajowej (obecnie odbywa się to na powietrzu). Wymieniona zostanie również sieć trakcyjna, a bezawaryjne zasilanie zapewni nowa stacja transformatorowa. Przebudowany będzie także układ torów oraz wszelkie instalacje(sieć wodno-kanalizacyjna, ciepłownicza i gazowa).

Jak dodaje dyr. Renata Zatorska-Sytyk, ten szeroki zakres prac stanowić będzie zarówno dla ZIM, jak i wykonawcy nie lada wyzwanie. Zwłaszcza że Chocianowice – jako jedna z raptem dwóch łódzkich zajezdni – nie może zostać na czas remontu po prostu wyłączona z tramwajowego ruchu, bo stacjonujących tu wagonów, głównie wysokopodłogowych Konstali 805, nie da się upchnąć gdzie indziej. Z tego powodu remont został precyzyjnie rozpisany na etapy. Ma się zakończyć w 2023 roku.

Czy modernizacja Chocianowic zostanie ukończona w zakładanym terminie, dopiero się okaże. Inwestycja jest realizowana z unijnym dofinansowaniem, więc na poślizg nie bardzo można sobie pozwolić.
Tak czy owak pierwsze moderusy, które miały do Łodzi przyjechać na przełomie 2022 i 2023 roku, nie bardzo mogą trafić do Chocianowic. Jak się jednak okazuje, poznański Modertrans już zwrócił się do ZIM przesunięcie dostawy o kilka miesięcy, bo ma problemy z kooperantami.