Opóźni się budowa przedłużenia al. Grohmanów? Możliwe, że tak. A wszystko to przez... ziemię!

- Wykonawca nie miał w zakresie prac inwestycji drogowych, ale tunel musiał przysypać. Przed zimą wykonawca przedłużenia al. Grohmanów zorientował się, że ziemia ta namokła i jest niewłaściwie zagęszczona, przez co nie nadaje się, aby budować na niej ulicę. Dlatego konieczne były poprawki w projekcie i znalezienie odpowiedniej metody poradzenia sobie z tym problemem – tłumaczy Piotr Wasiak, rzecznik prasowy Zarządu Inwestycji Miejskich.

ZiM podpisał już porozumienie z wykonawcą. Wierzchnią warstwę ziemi zebrano na początku tygodnia. W przyszłym tygodniu ma być osuszona i zagęszczona odpowiednią mieszanką. Przez te dodatkowe prace koszt budowy drogi może wzrosnąć, ale obciążone będzie nimi miasto, a nie wykonawca. Na razie drogowcy nie chcą mówić o konkretnej kwocie. Sprawa przedstawiona ma zostać na czerwcowej sesji Rady Miejskiej.

Termin ukończenia budowy drogi to koniec sierpnia. Wykonawca ma zatem niespełna 3 miesiące, aby ukończyć prace.
- Na razie utrzymujemy ten termin, ale niewykluczone, że będzie lekkie opóźnienie. Wykonawca wie też, że priorytetem będzie ukończenie prac na pętli przy ul. Wydawniczej, aby jak najszybciej przywrócić ruch na węźle przy wiadukcie na ul. Kopcińskiego – dodaje Wasiak.

Na pętli oraz odcinku ul. Tuwima od ul. Nowej do pętli kończą się już prace ziemne.
Przedłużenie al. Grohmanów liczyć będzie ok. 350 metrów i będzie miało dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. Wzdłuż wybudowane zostaną chodniki, droga rowerowa oraz zieleńce. Jadąc nowym fragmentem ul. Nowowęglową od ul. Wierzbowej przed wiaduktem w lewo będzie można wjechać na liczący ok. 90 metrów dwukierunkowy łącznik, który umożliwi wjazd i zjazd z ul. Kopcińskiego. Przebudowany będzie obecny już wjazd na ul. Kopcińskiego od pętli przy ul.Wydawniczej. Ul.Tuwima pod wiaduktem stanie się ślepą ulicą zakończoną rondem do zawracania i miejscami postojowymi dla autobusów. Wyremontowana będzie też pętla przy ul. Wydawniczej, gdzie znajdą się 4 stanowiska postojowe, zaplecze dla kierowców oraz rondo. Koszt inwestycji to 16 mln zł.