– Ten konkretny egzemplarz parowozu został wyprodukowany w styczniu 1944 r. w Berlinie. Najpierw przydzielono go do dyrekcji kolei w Poznaniu, potem znalazła się na Wołyniu. Po wojnie, w styczniu 1946 r. skierowano go do naprawy i znajdował się na stanie PKP aż do 1993 r. Na stację Radegast, jako obiekt zabytkowy trafił w roku 2004 – mówi dr Sylwia Hadrysiak z Muzeum Tradycji Niepodległościowych, która nadzorowała projekt renowacji parowozu.
Konserwacja kosztowała 136 tys. zł (31,5 tys. zł dał łódzki magistrat, a 104,5 tys. zł Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego). Polegała ona na oczyszczeniu całej konstrukcji z farby, usunięciu elementów, które zostały w nim umieszczone na potrzeby polskich kolei, przywróceniu niemieckich napisów, odtworzeniu reflektorów, manometrów i innych elementów. Czarna farba została zastąpiona tą w oryginalnej kolorystyce – ciemnoszarą.
Parowóz nie został przywrócony do sprawności technicznej, jednak zostało w nim zainstalowane urządzenie imitujące wydobywający się z komina dym.
Czytaj także w Expressie Ilustrowanym:
SMSy na Boże Narodzenie
Ciężarówki Coca Cola gdzie i kiedy będą
Życzenia bożonarodzeniowe
Ceny karpia 2015. Gdzie kupić tanie karpie
WIERSZYKI ŚWIĄTECZNE, ŻYCZENIA BOŻONARODZENIOWE 2015
Piątek pochmurny i deszczowy. W niedzielę spodziewajmy się śniegu z deszczem [tvn24/x-news]:
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
Plotki, sensacje i ciekawostki z życia gwiazd - czytaj dalej na ShowNews.pl
- Komunie dzieci gwiazd są jak wesela. Najpierw ciało Chrystusa, potem DMUCHANY ZAMEK
- Ujawniamy listę klientów internetowej szamanki! Gwiazdy telewizji i żony piłkarzy...
- Tak żyje "Biały Cygan" Bogdan Trojanek. Zna Viki Gabor, adoptował dziecko z klasztoru
- Skrzynecka przesadza z retuszem? Tak wymalowała się na wycieczkę. Jak w tym chodzić?
