Obwodnice Łodzi. Korki w Łodzi prędko nie znikną. Obwodnice odjeżdżają

W najbliższych latach nie ma co liczyć także na budowę zachodniej obwodnicy miasta, trasy S14. To oznacza, że Łódź nadal będzie najbardziej zakorkowanym miastem w Polsce.

A miało być tak pięknie
40-kilometrowy pas błota ciągnie się od Strykowa do Tuszyna. Przecina Łódź od wschodu. To przyszła autostrada A1, która według pierwszych założeń powinna być już gotowa. Zamiast równego asfaltu jest ponury krajobraz. Współczuć można ludziom, którzy mieszkają blisko budowy, bo nie wiadomo, kiedy się ona zakończy.
We wtorek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że zerwany został kontrakt z głównym wykonawcą inwestycji, firmą Polimex-Mostostal. Przyczyną mają być opóźnienia. Jednak Paweł Szymaniak, rzecznik prasowy generalnego wykonawcy, informuje, że to spółka zerwała umowę, bo GDDKiA nie dotrzymała terminów płatności między innymi za wykonane prace budowlane.
Ekipy schodzą z placu budowy. Trwa pakowanie żurawi, koparki i ładowarki wjeżdżają na platformy, które zawiozą je na inne budowy. Ciężarówki wracają do garaży.
A1 to kluczowa inwestycja dla miasta. Miała stanowić wschodnią obwodnicę Łodzi. Wyprowadziłaby ruch tranzytowy, w tym tiry, z centrum miasta. Według rankingów różnych firm, Łódź jest najbardziej zakorkowanym miastem w Polsce – ten wynik zawdzięczamy właśnie brakowi obwodnic.
Kiedy A1 zostanie dokończona? Jeśli nie dojdzie do porozumienia między GDDKiA a głównym wykonawcą, to trzeba będzie rozpisać ponownie przetarg na tę inwestycję. To może oznaczać, że najwcześniej wschodnia obwodnica Łodzi będzie gotowa za 2 – 3 lata.
Życzenia dla babci i dziadka
Nowosolna też bez obwodnicy
Czyżby łódzki magistrat przeczuwał, że coś się święci? Urzędnicy w ubiegłym roku wycofali się bowiem z szybkiej budowy obwodnicy Nowosolnej, drogi, która miała doprowadzić ruch do węzła autostradowego zlokalizowanego przy ul. Brzezińskiej. Skoro nie ma autostrady, to po co budować łącznik? Oficjalnie powodem wycofania się z tego projektu był brak pieniędzy. Tymczasem obecna ul. Brzezińska, czyli droga krajowa nr 72, przecina rozbudowujące się w ostatnich latach osiedle Nowosolna. Tiry śmigają pod oknami domów. Brakuje bezpiecznych przejść dla pieszych, a nawet chodników.
Na obecnym etapie nie wiadomo, kiedy obwodnica Nowosolnej powstanie. Kłopoty z budową autostrady mogą jednak i tę inwestycję jeszcze bardziej odwlec w czasie.
Polska Mołdawia - gdzie obejrzeć
S14 – droga widmo
Kolejna niewiadoma – zachodnia obwodnica miasta, czyli droga S14, łącząca Pabianice z Emilią (drogę S8 z autostradą A2). Jej budowę planowano już w latach 70. Ten niemal 30-kilometrowy odcinek nie znalazł się na liście priorytetowych inwestycji Ministerstwa Transportu. Dlaczego? Bo rząd uznał, że w Polsce są ważniejsze inwestycje i na łódzką drogę pieniędzy już nie ma. Kiedy S14 mogłaby powstać? Nie wie tego nikt. Optymistyczny scenariusza zakłada, że około roku 2016 mogłaby rozpocząć się budowa. Pesymistyczny, że dopiero po 2020 r. Odkładanie realizacji tej inwestycji to także opóźnienie przy budowie przedłużenia al. Włókniarzy, która miała wyprowadzić ruch z Łodzi w kierunku S14.
Z szeregu dróg wokół Łodzi, które miały powstać jeszcze przed mistrzostwami w piłce nożnej EURO 2012, udało się wybudować jedynie autostradę A2, choć jak wiadomo kłopotów było co niemiara. Łodzian pocieszyć może też fakt, że wkrótce przejezdny będzie 20-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S8, między węzłem Róża w gminie Dobroń a węzłem Łódź Południe pod Rzgowem.
Trasa kończyć się będzie w miejscu, gdzie łączyć się miała z autostradą A1...