Nowe linie autobusowe w Starowej Górze

Autobus 50A po zmianach będzie jednak jeździł na niezmienionej trasie (Stara Gadka - łódzki plac Niepodległości). Natomiast po 4 kursy w soboty i niedziele zostaną dołożone „pięćdziesiątce”.

Od 2 kwietnia nie będzie już autobusu linii 70B (trasa dworzec Łódź Fabryczna w Łodzi - Stara Gadka). Całkowicie znaczenie dla mieszkańców gminy Rzgów straci „siedemdziesiątka”, która jadąc z dworca Łódź Fabryczna nie dotrze już do CH Ptak, ale zakończy bieg na al. Matek Polskich w Łodzi. Oba te autobusy komunikowały dotąd z Łodzią mieszkańców Starowej Góry. Czym je zastąpić - poświęcone temu zagadnieniu dyskusje między rzgowskim magistratem i łódzkim ZDiT były długie i poparte licznymi symulacjami kosztów.

Ostatecznie rolę „siedemdziesiątki” przejąć ma częściowo nowy w gminie autobus linii 56A, który codziennie jeździł będzie między CH Ptak, a ul. Karpacką w Łodzi. Dodatkowo w dni powszednie na trasie Starowa Góra - dworzec Łódź Widzew kursować będzie autobus linii 75B (19 kursów), a w weekendy i święta między Starową Górą i ul. Karpacką w Łodzi ma jeździć 56B.

Gmina Rzgów zdecydowanie odrzuciła koncepcję połączenia Starowej Góry z Łodzią poprzez tzw. wjazdy kieszeniowe do miejscowości autobusu linii 93, bo w ZDiT wyliczono, że takie rozwiązanie przy zadowalającej gminę częstotliwości kursów, kosztowałoby ją rocznie prawie pół miliona złotych netto...

Funkcjonowanie linii 56A oznaczać ma dla gminy Rzgów roczny wydatek około 80 tys. zł netto. Linie 75B i 56B kosztować będą łącznie netto około 65 tys. zł.

UCHO PREZESA 8 ZA DARMO NA YOUTUBE
WYNIKI LOTTO 11.03
Zobacz też: Hanna Zdanowska kierowała tramwajem