Nie ma chętnych na kupno miejskiej spółki

Jednak miasto będzie musiało prawdopodobnie obniżyć cenę.
ZDiI powstał w 2003 r. i zajmuje się głównie budową i remontami dróg oraz chodników, konserwacją sygnalizacji świetlnej, zimowym utrzymaniem dróg. W skład majątku spółki wchodzą trzy nieruchomości, duża baza sprzętu, zatrudnione były w niej na koniec 2010 r. 154 osoby.
Władze Łodzi tłumaczą, że miasto musi się pozbyć spółki, bo inaczej nie będzie się mogła ona rozwijać. Magistratu nie stać bowiem na dofinansowanie firmy, m.in. po to, by mogła kupić teren i wybudować na nim wytwórnię masy bitumicznej (koszt inwestycji to ok. 6 mln zł). ZDiI jako miejska firma nie może także występować o dotacje unijne.