Najstarsza łódzka zajezdnia zostanie zmodernizowana. Będą w niej serwisowane tramwaje niskopodłogowe

Przetarg na zaprojektowanie zajezdni wygrała firma RYSY Architekci, która zaproponowała cenę ok. 2 mln zł.
–Za rok zamierzamy wyłonić wykonawcę modernizacji zajezdni – zapowiada Agnieszka Kowalewska-Wójcik, dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich. – Całość powinna być gotowa w 2022 roku.

– W nowej hali do codziennej obsługi tramwajów mają funkcjonować dwa równoległe stanowiska do sprzątania, mycia i obsługi technicznej tramwajów. Projekt ma też uwzględniać remont i przywrócenie użyteczności istniejącym pomieszczeniom serwisowym na kanałach od nr 2 do nr 8. Konieczne jest unowocześnienie wyposażenia obecnych hal by można było serwisować w nich wagony niskopodłogowe, które całą aparaturę mają na dachu – wyjaśnia Zbigniew Papierski, prezes MPK-Łódź. – Modernizacja ma też dotyczyć układu torowego przed halą tak, aby umożliwiał on zawracanie tramwajów na terenie zajezdni bez konieczności wyjazdu na tory miejskie.

Chocianowice to najstarsza łódzka zajezdnia, w której obecnie serwisuje się tramwaje. Budynek główny, w którym znajdują się kanały nr 5, 6, 7 i 8 pochodzi z 1901 r, natomiast fragment budynku z kanałami nr 3 i 4 powstał około 1938 r. Najnowsza część zajezdni, w której mieści się kanał nr 2 oraz budynek administracyjno – socjalny, została wybudowana w 1978 r. Od tego czasu nie było tu modernizacji.