MPK-Łódź podpisało umowę na dostawę 51 autobusów

System mild hybrid wykorzystany w zamówionych Solarisach Urbino bazuje na trzech kluczowych elementach: silniku elektrycznym, systemie magazynowania energii oraz sterowniku układu nadzorującego pracę systemu. W trakcie hamowania autobusu silnik pracuje jak generator prądu i ładuje magazyn energii. Pojemność magazynu energii jest dobrana w taki sposób, aby zgromadzić energię podczas hamowania z prędkości około 60 km/h. Gdy w magazynie jest dostępna energia, w trakcie przyspieszania silnik elektryczny i wspomaga pracę silnika spalinowego. Innymi słowy podczas hamowania system mild hybrid generuje i magazynuje energię, a podczas przyspieszania autobusu wspomaga pracę silnika spalinowego, co umożliwia oszczędności w zużyciu paliwa.

Obydwa modele będą wyposażone w nowoczesne rozwiązania ułatwiające użytkowanie pojazdu, gwarantujące maksymalne bezpieczeństwo i wysoki komfort podróżowania. MPK zamówiło między innymi system monitorowania tzw. martwego pola z prawej strony pojazdu. Dzięki ultradźwiękowym sensorom działającym w oparciu o sztuczną inteligencję, kierowca zostanie ostrzeżony dźwiękowo oraz wizualnie o ewentualnych obiektach, których nie widać w lusterkach.

– Pojazdy te zostaną rozdysponowane między dwiema zajezdniami autobusowymi - Limanowskiego i Nowe Sady – mówi Zbigniew Papierski, Prezes MPK – Łódź. Ich dostawa pozwoli na wyłączenie z użytkowania najstarszych pojazdów, w tym ostatnich autobusów bez niskiej podłogi. Oznacza to, że po łódzkich ulicach będą kursowały już wyłącznie autobusy niskopodłogowe

– Cieszymy się, że Łódź po raz kolejny decyduje się za zakup autobusów marki Solaris – gwarantuję, że nie zawiedziemy powierzonego w nas zaufania i już wkrótce dostarczymy pojazdy, które zauważalnie wpłyną na komfort użytkowania zarówno pasażerów komunikacji miejskiej, jak i samych kierowców – dodał Petros Spinaris, Wiceprezes Zarządu firmy Solaris.

Współpraca MPK-Łódź z Solarisem trwa nieprzerwanie od 2000 roku. Po dostarczeniu nowego zamówienia, autobusy marki Solaris będą stanowić ponad połowę łódzkiego taboru autobusowego.