MPK robi w zajezdni Telefoniczna miejsce na niskopodłogowy tabor. Konstale pojechały na złomowisko

Te pierwsze wyprodukowano w latach 1979-84, a Siemensy w połowie lat 70.
– Zabrała je firma zajmująca się skupem złomu, więc ich los jest raczej przesądzony – mówi Bartosz Stępień, rzecznik prasowy MPK w Łodzi.
Tramwaje liczyły sobie 40 i więcej lat, były mocno wyeksploatowane; jeden z nich służył zresztą jako magazyn części zamiennych. W grę nie wchodziła więc ani modernizacja, ani dalsze naprawy, bo byłoby to zbyt kosztowne.
– Robimy miejsce na kolejne sprowadzane z Bochum niskopodłogowe NF6D – dodaje B. Stępień. – obecnie mamy ich 28 szt, a dojedzie jeszcze sześć.
W obu łódzkich zajezdniach (na Telefonicznej i w Chocianowicach) stacjonują aktualnie 492 tramwaje, większość stanowią nadal Konstale.