Łódzkie lotnisko może stracić 55 mln zł dotacji od UE

(msm)
Łukasz Kasprzak
Udostępnij:
Łódzkiemu lotnisku grozi utrata nawet 55 mln zł unijnej dotacji – alarmuje Joanna Kopcińska, przewodnicząca Rady Miejskiej w Łodzi.

– Otrzymując kilka lat temu unijną dotację w wysokości 89 mln zł zobowiązało się do tego, że liczba obsługiwanych pasażerów w 2013 r. osiągnie 940 tys. Niestety, było zaledwie 354 tys. Urząd Marszałkowski, który pośredniczy w przyznawaniu unijnej dotacji, ma możliwość proporcjonalnego jej zmniejszenia, co może oznaczać konieczność zwrotu do 55 mln zł – mówi. – Tylko natychmiastowe rozmowy z marszałkiem w sprawie przedłużenia terminu, w jakim lotnisko miałoby osiągnąć planowaną liczbę pasażerów, aż do 2019 r. mogą uratować sytuację. Trzeba też zwiększyć środki na promocję i rozwój łódzkiego lotniska.

FANI DEPECHE MODE PROMUJĄ KONCERT W ŁODZI - ZOBACZ FILM

– To straszenie łodzian. To nie jest prawda. W 2009 r. został przyjęty absurdalny wskaźnik dotyczący liczby obsługiwanych pasażerów, a od 2011 r. czynimy starania, by brać pod uwagę liczbę operacji handlowych dokonywanych na lotnisku – odpowiada wiceprezydent Łodzi Marek Cieślak. – Rozmawiałem niedawno w Brukseli na ten temat i według zaleceń Komisji Europejskiej, właśnie ich liczba powinna być w takich przypadkach brana pod uwagę.

Liczba tzw. operacji handlowych, w tym połączeń towarowych, została przekroczona trzykrotnie w stosunku do planów.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polska będzie potentatem zielonego wodoru?

Wideo

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 34

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

B
Beata
głupota , wycofują wszystkie lukratywne loty , Ryanair przenoszą do na zadupie Warszawy
..
Dotacja dotyczyła lotniska, a ilość prognozowanych PAX była tylko jednym z wielu, nie zaś jedynym czynnikiem uzasadniającym wystąpienie o nią.
J
Ja
A nie cargo
T
TOKO
Czy to takie trudne,myślenie nie boli.
Jescze kilka lat temu łodzianie wylatywali złodzi za pracą ,znajdywali ją za granicą osiedlali się,później odwiedzali swoje rodziny ,rodziny odwiedzały ich, ruch był
ALE nadszedł czas na powaźne decyzje łodzianie pozciągali swoje rodziny do swoich nowych ojczyzn tam gdzie mają pracę i względny dobrobyt i urwało się koryto , bo niby po co mają tu ,,przylatywać
A tak w oóle zarząd tego,,lotniska jest do d.... bo nie są w stanie wynegocjować połonczeń ,no i ceny .
p
przejazdy24.pl
Łódzkie lotnisko zamiast likwidować połączenia powinno się skupić na tym by oferować ich więcej w atrakcyjnych cenach. Wtedy wzrośnie liczba pasażerów, którzy np. na wakacje będą mogli wylecieć prosto z rodzimego lotniska, a nie jechać do Warszawy lub innych miast. :)
D
DRUGI BAGAZOWY
NAJLEPIEJ NIECH CALY URZAD MARSZALKOWSKI Z RODZINAMI LATA CODZIENNIE Z LUBLINKA TO MOZE SIE WYROBIMY !
a
avdertisement
tzn ,ze ich nie potrzebujecie ...to jest nowy slogan portu im. Reymonta , Emisja w programie lokanym zacznie sie 1 marca I ma zachecic lodzian do korzystania z oferty lotniska w sezonie turystycznym
P
PAJAC
bo bardziej opłaca mi się polecieć z Wawy, Poznania, Katowic i dołożyć za dojazd do tych miast niż płacić za lot z Łodzi który jest droższy. Nie zawsze to oczywiste ale często tak mi się trafia
G
Gość
Łódzkie lotnisko to nie tylko obsługa pasażerów ale również rozwijające się dynamicznie operacje handlowe cargo i dlatego słuszny wniosek aby również to wziąć pod uwagę.To logiczne.
G
Gość
Wiceprezydent Cieślak wyraźnie mówi, że powinny być brane pod uwagę operacje handlowe. I ma racje biorąc pod uwagę duże obroty cargo
G
Gość
Idź na wybory i wybierz tych z przed 7 lat.Będziesz miał pełnię "nie" szczęścia.Radka Majdana masz w Warszawie tylko nie wiem czy go poderwiesz.
g
gosc
Wiceprezydent Cieślak raczył zauważyć, że założona w 2009r liczba obsługiwanych pasażerów na poziomie 940 tysięcy jest absurdalnie wysoka. Skoro powszechnie uznawanym progiem rentowności lotniska jest obsłużenie około 1 miliona pasażerów rocznie, to mozna uznać stwierdzenie Cieślaka jako potwierdzenie faktu, że lotnisko w Łodzi nigdy nie będzie na siebie zarabiało. I Cieślak i jego koledzy wiedzą to przynajmniej od 2011roku. Wobec tego wszystkie inwestycje w lotnisko na przestrzeni ostatnich 3-4 lat to świadome trwonienie publicznych pieniędzy...
O
OKO
ale w Polsce od 7 lat rządzą hochsztaplerzy,kłamcy,łapówkarze,sitwy rodzinne,,Polska Sitwa Ludowa w skrócie (PSL) no i ta partia o ksywie PO na mieście mówią o niej Partia Oszustów,tylko taki zryw obywatelski jak na Majdanie może przywrócić w Polsce normalność, sprawiedliwość , ład i porządek
d
dziadek
Marsz z roku 1831.[1]

Gdy naród do boju wystąpił z orężem,
Panowie o czynszach radzili,
Gdy naród zawołał: umrzem lub zwyciężym
Panowie w stolicach bawili.
O cześć wam panowie magnaci!

Za naszą niewolę, kajdany,
O cześć wam książęta, hrabiowie, prałaci,
Za kraj nasz krwią bratnią zbryzgany.

Armaty pod Stoczkiem zdobywała wiara
Rękami czarnemi od pługa,
Panowie w stolicy palili cygara,
Radzili o braciach z za Buga.
O cześć wam panowie itd.
a
adaś miauczyński
Njaprędzej w papierniczym!
Więcej informacji na stronie głównej Express Ilustrowany
Dodaj ogłoszenie