Od 1 kwietnia 2020 r. będą obowiązywać nowe stawki opłat za wynajęcie rowerów miejskich. Rowery będą mogły być pozostawiane poza stacjami oraz... rezerwowane.

ZOBACZ CENNIK - KLIKNIJ NA KOLEJNE SLAJDY






...

Szykują się zmiany dla osób korzystających z Łódzkiego Roweru Publicznego. W tym roku kończy się bowiem umowa z obecnym operatorem systemu ŁRP, firmą Nextbike i w sierpniu zostanie rozpisany nowy przetarg. W związku z tym na ostatniej sesji rada przegłosowała nowe stawki opłat za korzystanie z ŁRP.

Od 1 kwietnia 2020 r. korzystanie z roweru przez pierwsze 20 minut będzie bezpłatne, a jazda przez 60 minut będzie kosztować złotówkę – tak jak dotąd. Ale już za każdą kolejną godzinę jazdy trzeba będzie zapłacić 4 zł – dziś obowiązują stawki 3 zł na drugą godzinę i 5 zł za każdą kolejną.

– Nowością jest możliwość pozostawienia roweru poza stacją dokującą, trzeba będzie jednak za to zapłacić 10 zł – mówi radny PO Bartosz Domaszewicz. - Ale za przyprowadzenie takiego pozostawionego roweru do stacji dokującej będzie nagroda w wysokości 2 zł doliczana do konta użytkownika.

Można będzie również zarezerwować rower, tak by „czekał” na stacji na konkretnego odbiorcę. Taka rezerwacja będzie bezpłatna, ale jak ktoś zapomni wypożyczyć zarezerwowany wcześniej rower, to będzie musiał za to zapłacić 5 zł. Kara 100 zł zostanie też nałożona za jazdę na zwykłym rowerze miejskim przez więcej niż jedną osobę, czyli przewożoną na bagażniku. Przejażdżka rowerem bez uiszczenia opłaty będzie skutkować 100 zł kary, a usunięcie zabezpieczeń z roweru miejskiego to kara w wysokości 200 zł.

Nowy taryfikator opłat jest bardzo rozbudowany, różnicuje też stawki opłat w zależności od rodzaju rowerów miejskich, oprócz standardowych będą bowiem również funkcjonować rowery towarowe (20 szt.), trójkołowe (10 szt.) i tandemy (10 szt.). Sama jazda na nich będzie co prawda kosztować tyle samo co na rowerach standardowych, ale już pozostawienie roweru niestandardowego poza stacją to koszt 100 zł. Za zniszczenie roweru zwykłego, trójkołowego lub tandemu trzeba będzie zapłacić 3690 zł, a za rower cargo 9225 zł. Można będzie również zamówić dowiezienie roweru niestandardowego na dowolną stację ŁRP za 100 zł. A za pozostawienie jakiegokolwiek roweru w miejscu trudno dostępnym trzeba będzie zapłacić 600 zł.

Magistrat chce by w przyszłym roku system ŁRP tworzyło minimum 200 stacji i 2 tys. rowerów.

W budżecie miasta na funkcjonowanie Łódzkiego Roweru Publicznego w latach 2020 – 2024 będzie zapisana suma 23 mln zł. „Bonusem” dla zwycięskiej firmy ma być to, że mają do niej trafiać pieniądze z wypożyczeń – ok. 2,5 mln zł. Obecnie pieniądze „idą” do kasy miasta.