Lodz Solar Team wystartuje w wyścigu na torze Formuły 1. Ich solarny bolid Eagle Two został zmodernizowany (ZDJĘCIA, FILM)

Młodzi inżynierowie ulepszyli konstrukcję i napęd swojego bolidu. Zaprojektowali własne silniki oraz złącze pozwalające na korzystanie ze stacji szybkiego ładowania akumulatora napędowego dla standardowych samochodów elektrycznych. Poprawili również wygląd bolidu (to efekt współpracy z Akademią Sztuk Pięknych) i zadbali o komfort dla kierowcy.

Przed zawodami w Belgii zespół przeprowadził szereg testów bolidu na Torze Łódź oraz na łódzkim lotnisku. Wszystko po to, by sprawdzić, jak wprowadzone poprawki wpłynęły na efektywność pojazdu.
- Testy przebiegły bardzo pomyślnie. Wprowadzone zmiany dają nam duże szanse na naprawdę dobry wynik. Nie chcemy zdradzać zbyt wielu szczegółów, ani zapeszać, ale damy z siebie wszystko i pokażemy na co nas stać – przekonuje Paula Mierzejewska, koordynator projektu.
Zawody na torze Circuit Zolder nie przypominają wyścigów, w jakich wcześniej startowali studenci PŁ. Tym razem nie będą podróżować przez kontynent, ale zmierzą się z 24-godzinną jazdą na torze Formuły 1. W końcowej klasyfikacji oceniany będzie nie tylko pokonany przez nich dystans, lecz także innowacyjność pojazdu, ilość zużytej energii i liczba osób przewożona w pojeździe. Dodatkowo bolidy zostaną przetestowane pod kątem umiejętności manewrowania oraz radzenia sobie w trudnej sytuacji zaaranżowanej przez organizatorów.

- Będzie to dla nas duże wyzwanie. Najważniejszym celem jest jednak samodoskonalenie i sprawdzenie tego czy wprowadzone zmiany pozwolą nam w przyszłym roku na walkę o podium w najważniejszym i najbardziej prestiżowym wyścigu na świecie – Bridgestone World Solar Challenge w Australii. W zawodach iLumen European Solar Challenge pojawią się nasi najgroźniejsi rywale, dlatego będzie to doskonała okazja do zweryfikowania, na jakim jesteśmy poziomie w porównaniu z innymi zespołami – mówi Karolina Królak, koordynator działu marketingu Lodz Solar Team.

Eagle Two na testach na Torze Łodź: