Pod stropem pracują koparki i spychacze, które wybierają ziemię.

W tym miejscu w przyszłości znajdzie się świetlik, którym do peronów dotrze światło słoneczne.

Pod płytę stropową co chwilę wjeżdżają ciężarówki, by zabrać urobek.

Na płycie stropowej, zbudowanej 8 metrów pod ziemią, stawiane są podpory następnej kondygnacji.